BMW F 800 R 2015 vs. KTM 890 Duke 2021

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Genel bakış - BMW F 800 R 2015 vs KTM 890 Duke 2021

When comparing the BMW F 800 R 2015 and the KTM 890 Duke 2021, it is evident that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the BMW F 800 R 2015, it boasts a powerful engine with 90 HP and 86 Nm of torque. The bike is equipped with a 2-cylinder engine and has a displacement of 798ccm. In terms of suspension, it features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm at the rear. The frame is made of aluminum and has a twin-tube, load-bearing engine design. The front brakes are double disk with four pistons, utilizing radial technology. One of the standout features of the F 800 R is its electronically adjustable suspension, which enhances the riding experience. The bike has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1520mm and the seat height ranges from 790mm to 820mm, providing options for different rider heights. The fuel tank capacity is 15 liters.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

The KTM 890 Duke 2021, on the other hand, offers a more powerful engine with 115 HP and 92 Nm of torque. Like the BMW, it has a 2-cylinder engine and a displacement of 889ccm. The suspension setup is similar, with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm at the rear. However, the frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes are also double disk with four pistons and radial technology. What sets the KTM apart is its advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. These features enhance the bike's performance and safety. The dimensions and weights of the KTM are slightly different, with a wheelbase of 1476mm, a seat height of 820mm, and a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the BMW F 800 R 2015 stands out for its high-quality equipment, such as ESA (Electronic Suspension Adjustment), RDC (Tire Pressure Control), and ASC (Automatic Stability Control). It is a versatile bike that is fast and comfortable to ride. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 excels in its rev-happy engine, lively handling, and buttery-smooth quickshifter. It also offers an extensive electronics package, including various rider assistance systems.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

However, both bikes have their weaknesses as well. The BMW F 800 R 2015 can become relatively high-priced when adding all the extras, and it lacks the "cult" status of bikes like the Ducati Monster or Triumph Street Triple. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 requires an additional cost for the quickshifter.

In conclusion, the BMW F 800 R 2015 and the KTM 890 Duke 2021 are both impressive naked bikes with their own unique features and characteristics. The BMW offers high-quality equipment and a comfortable riding experience, while the KTM provides a powerful engine and advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW F 800 R 2015 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Duke 2021

BMW F 800 R 2015
KTM 890 Duke 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap82 mmÇap90.7 mm
StrokStrok75.6 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü90 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork86 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,800 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.02 Sıkıştırma Oranı13.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
YağlamaYağlamaKuru karterYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim798 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyonGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,476 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790,770,820 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

F 800 R, gerçek bir zayifligi olmayan bir motosiklettir, ancak güncellemeden sonra bile genel olarak oldukça mütevazi kalir. Genel olarak yüksek kaliteli donanim bu ligde çok olumlu.

ESA, RDC ve ASC gibi yüksek kaliteli ekipmanlar

çok yönlü

sürüsü hizli ama yine de konforlu

Uygun fiyatli giris seviyesi motosiklet, tüm ekstralari eklediginizde nispeten pahali hale gelir

kagit üzerinde ve yolda harikadir, ancak bir Monster veya Street Triple gibi "kült" olmak için belirli bir seyden yoksundur.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Önceki 790 Duke, KTM'nin yol için orta sinif bir naked motosikleti nasil üretecegini bildigini zaten kanitlamisti. Yeni 890, mesaleyi kabarik bir gögüsle tasiyor ve bir kez daha nester takma adinin hakkini veriyor. Virajlarda, vahsi bir karakter olarak yorumlanabilecek belirli bir gerginlikle dönüyor. Ekipman neredeyse tamamlandi - ama sadece neredeyse. Önceki modelde standart olarak sunulan hizli vites degistirici için neden ekstra ödeme yapmak zorundasiniz? Bu, debriyajsiz vites büyütme ve küçültme islevinin tereyagi kadar yumusak olmasini ve onsuz yapmak istememenizi daha da can sikici hale getiriyor.

canli motor

canli yol tutus

tereyagi yumusakliginda hizli vites

elektronik paketi

köy yolunda R versiyonunu özlemenize neden olmaz

Ek ücret karsiliginda hizli vites degistirici

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 800 R vs KTM 890 Duke

There are a few key differences between a BMW F 800 R 2015 and a KTM 890 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke 2021 is about 38% higher. A BMW F 800 R 2015 experiences a loss of 270 USD in one year and 540 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 350 USD and 1,020 USD for a KTM 890 Duke 2021. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are less BMW F 800 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 89 days for the BMW F 800 R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 20 reviews for the BMW F 800 R and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the BMW F 800 R was published on 10/10/2008 and now has more than 8,900 views. This compares to more than 37,800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 1/19/2021.

Fiyat BMW F 800 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH