CFMOTO 675NK 2026 vs. Suzuki GSX-8S 2025

CFMOTO 675NK 2026

CFMOTO 675NK 2026

Suzuki GSX-8S 2025

Suzuki GSX-8S 2025

Loading...

Teknik Özellikler – CFMOTO 675NK 2026 ve Suzuki GSX-8S 2025 karşılaştırması

CFMOTO 675NK 2026
Suzuki GSX-8S 2025
CFMOTO 675NK 2026
CFMOTO 675NK 2026
Suzuki GSX-8S 2025
Suzuki GSX-8S 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap72 mmÇap84 mm
StrokStrok55,2 mmStrok70 mm
Motor gücüMotor gücü90 HPMotor gücü83 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8.250 dev/dak.Torkta dev/dak6.800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,5 Sıkıştırma Oranı12,8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleriKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim674 ccmHacim776 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi130 mmSüspansiyon mesafesi130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi130 mmSüspansiyon mesafesi130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim23,7 dereceEğim65 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.020 mmBoy2.115 mm
GenişlikGenişlik849 mmGenişlik775 mm
YükseklikYükseklik1.155 mmYükseklik1.105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.400 mmAks mesafesi1.465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)202 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA2, A
MenzilMenzil272 kmMenzil333 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5,5 l/100kmKombine yakıt tüketimi4,2 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, AydınlatmaDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

CFMOTO 675NK 2026

CFMOTO 675NK 2026

CFMOTO 675NK, bagimsiz bir seyler arayan solo sürücüler için basarili bir naked motosiklettir. Çok sayida donanim, iyi yol tutusu ve havali bir görünüm sunuyor - motor ayari ve konfor konusunda küçük zayifliklari var. Ancak fiyat etiketini ilk okudugunuzda ve ardindan üç silindirli motorun miriltisini duydugunuzda bunu çok affediyorsunuz.

Bogazli sese sahip üç silindirli motor

Modern tasarim ve yüksek kaliteli isçilik

Okunmasi kolay 5 inç TFT ekran

Dik oturma pozisyonu

Iki kademeli, degistirilebilir çekis kontrolü ve ABS

Yük degisimi tepkileri 4.000 dev/dak'nin altinda

telli sürüs yok

sadece vites yükseltme için hizli vites degistirici

Suzuki GSX-8S 2025

Suzuki GSX-8S 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı CFMOTO 675NK vs Suzuki GSX-8S

Fiyat CFMOTO 675NK

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-8S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Suzuki GSX-8S 2023
VS.
Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8S 2023 vs
Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8S 2023
VS.
Suzuki GSX-S950 2023

Suzuki GSX-8S 2023 vs
Suzuki GSX-S950 2023

Kawasaki Z650 2022
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z650 2022 vs
Suzuki GSX-8S 2023

CFMOTO 675NK 2025
VS.
CFMOTO 800NK Sport 2025

CFMOTO 675NK 2025 vs
CFMOTO 800NK Sport 2025

Suzuki GSX-8S 2024
VS.
Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki GSX-8S 2024 vs
Honda CB750 Hornet 2025

Yamaha MT-07 2025
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-07 2025 vs
Suzuki GSX-8S 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2024
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2024 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-07 Pure 2023
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-07 Pure 2023 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha R7 2022
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha R7 2022 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2025
VS.
Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8S 2025 vs
Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-S750 2018
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S750 2018 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2025
VS.
Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki GSX-8S 2025 vs
Honda CB750 Hornet 2025

Aprilia Tuono 660 2022
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Aprilia Tuono 660 2022 vs
Suzuki GSX-8S 2023