KTM 1390 Super Duke R EVO 2026 vs. Kawasaki Z1100 SE 2026

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

Loading...

Teknik Özellikler – KTM 1390 Super Duke R EVO 2026 ve Kawasaki Z1100 SE 2026 karşılaştırması

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026
Kawasaki Z1100 SE 2026
KTM 1390 Super Duke R EVO 2026
KTM 1390 Super Duke R EVO 2026
Kawasaki Z1100 SE 2026
Kawasaki Z1100 SE 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap110 mmÇap77 mm
StrokStrok71 mmStrok59 mm
Motor gücüMotor gücü190 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork145 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyici, Debriyaj sistemleriKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim1,350 ccmHacim1,099 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ÇapÇap48 mmÇap41 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi125 mmSüspansiyon mesafesi120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi140 mmSüspansiyon mesafesi136 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
KasterKaster101 mmKaster101 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Devrilme önleyici kontrol, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik, SüspansiyonGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, KCMF, KIBS, Modern elektronik, KLCM, IMU (Atalet Ölçüm Birimi), Elektronik gaz kontrolü, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Viraj çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,491 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)200 kgKuru Ağırlık (ABS'li)201 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)212 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)221 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
MenzilMenzil296 kmMenzil303 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları139 g/kmKombine CO2 emisyonları126 g/km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, AydınlatmaDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Konfor, Bağlanabilirlik, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

KTM 1390 Super Duke R EVO, hem yaris pistinde hem de günlük sehir içi kullanimda olaganüstü bir figür oldugunu kanitliyor. Performans, konfor ve teknolojinin etkileyici birlesimi, onu adrenalin ve günlük pratiklik arasinda ödün vermek istemeyen sürücüler için birinci sinif bir seçim haline getiriyor. Yari aktif sasi, esnek ergonomi ve gelismis motor yönetimi, bu motosikletin kaba gücüyle her zaman kendinden emin, eglenceli ve aslinda sürmesi oldukça kolay olmasini saglar. Bu genel paket, diger Hyper Naked'larla karsilastirildiginda bile az maliyetli degildir. Bununla birlikte, büyük V2 motoru ve ilgili motor özellikleri ile 1390 Super Duke R ayni zamanda benzersiz bir sürüs deneyimi sunar.

Tüm devir araliginda sonsuz güç ve basinç saglayan, buna ragmen modern elektronikler sayesinde karmasik olmayan ve kolay kontrol edilebilen devasa V2

Çok güçlü, modüle edilmesi kolay frenler

Takilmayi destekleyen ama ayni zamanda iterek sürüse de izin veren ön tekerlek odakli sportif ergonomi

Mükemmel tepki davranisina ve konfor ile spor ayarlari arasinda genis bir yayilima sahip yari aktif süspansiyon

Araçta son teknoloji elektronik sistemler

Disaridan güzel bir ses geliyor ama sürücü bunun pek farkina varmiyor

Quickshifter ve benzerleri, yüksek satin alma fiyati için standart olarak gemide olabilir

Kawasaki Z1100 SE 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1390 Super Duke R EVO vs Kawasaki Z1100 SE

Fiyat KTM 1390 Super Duke R EVO

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z1100 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

KTM 1290 Super Duke R 2023
VS.
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1290 Super Duke R 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Kawasaki Z1100 SE 2026
VS.
Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z1100 SE 2026 vs
Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z1100 SE 2026
VS.
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Kawasaki Z1100 SE 2026 vs
Honda CB1000 Hornet SP 2025

KTM 890 SMT 2023
VS.
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 890 SMT 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
KTM 1290 Super Duke R 2015

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024
VS.
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024 vs
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
BMW S 1000 R 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2025
VS.
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

BMW S 1000 R 2025 vs
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Yamaha R1 2024
VS.
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Yamaha R1 2024 vs
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2023
VS.
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024