Kawasaki Z1100 2026 vs. Suzuki GSX-S1000 2026

Kawasaki Z1100 2026

Kawasaki Z1100 2026

Suzuki GSX-S1000 2026

Suzuki GSX-S1000 2026

Loading...

Teknik Özellikler – Kawasaki Z1100 2026 ve Suzuki GSX-S1000 2026 karşılaştırması

Kawasaki Z1100 2026
Suzuki GSX-S1000 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap73.4 mm
StrokStrok59 mmStrok59 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü152 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork113 NmTork106 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,600 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilir
HacimHacim1,099 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi120 mmSüspansiyon mesafesi120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi136 mmSüspansiyon mesafesi130 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
KasterKaster101 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, KCMF, KIBS, Modern elektronik, KLCM, IMU (Atalet Ölçüm Birimi), Elektronik gaz kontrolü, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Viraj çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Modern elektronik

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik825 mmGenişlik810 mm
YükseklikYükseklik1,085 mmYükseklik1,080 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,460 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)221 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)214 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
MenzilMenzil303 kmMenzil311 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları126 g/kmKombine CO2 emisyonları143 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi6.1 l/100km
Euro NormuEuro NormuEuro 5+Euro NormuEuro 5+

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Konfor, Bağlanabilirlik, AydınlatmaDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z1100 2026

Kawasaki Z1100 2026

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Suzuki GSX-S1000 2026

Suzuki GSX-S1000 2026

Suzuki GSX-S1000 hala en iyi arkadasiniza tavsiye edebileceginiz tamamen karizmatik bir motosiklettir. Atesteki en yeni, en sicak demir olmayabilir, ancak otantik, dürüst ve 20 yil sonra bile hala ilham verebilen bir motorla kutsanmistir. Çok fazla gösteris olmadan saf motosiklet duygusuna deger veren herkes burada mükemmel partnerini bulacaktir. Bir seyin biraz modasi geçmis olmasi her zaman kötü bir sey degildir. Sonuçta, her zaman yükseltilmistir. GSX-S1000'i bu kadar çekici kilan da tam olarak budur - sadece yaslandikça daha iyi hale gelen iyi bir sarap gibidir.

Otantik karakterli efsanevi K5 motor

Maksimum stabilite için Superbike sasi ve salincak kolu

Nötr, uyumlu kullanim

Saglam isçilik ve kanitlanmis teknoloji

Cazip fiyat-performans orani

Spor ve günlük kullanim arasinda çok yönlülük

Fren sistemi yüksek manuel kuvvet gerektirir

ABS kontrolü muhafazakar bir sekilde ayarlanmistir

modern rakiplere kiyasla fark edilebilir ek agirlik

uzun son vites orani

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z1100 vs Suzuki GSX-S1000

Fiyat Kawasaki Z1100

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar