Triumph Scrambler 900 2026 vs. Fantic Caballero 700 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Fantic Caballero 700 2026

Fantic Caballero 700 2026

Loading...

Genel bakış - Triumph Scrambler 900 2026 vs Fantic Caballero 700 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Fantic Caballero 700 2026

Fantic Caballero 700 2026

Teknik Özellikler – Triumph Scrambler 900 2026 ve Fantic Caballero 700 2026 karşılaştırması

Triumph Scrambler 900 2026
Fantic Caballero 700 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
StrokStrok80 mmStrok68,6 mm
Motor gücüMotor gücü65 HPMotor gücü74 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.
TorkTork80 NmTork70 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3.250 dev/dak.Torkta dev/dak6.500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim900 ccmHacim689 ccm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Modern elektronik, IMU (Atalet Ölçüm Birimi), Viraj çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolü, Modern elektronik, IMU (Atalet Ölçüm Birimi)

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.445 mmAks mesafesi1.460 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, AydınlatmaDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Yeni Triumph Scrambler 900, sasirtici derecede genis kapsamli bir gelismedir. Daha dinamik, daha hassas ve daha önce hiç olmadigi kadar büyüleyici bir sese sahip. Teknik olarak bir basyapit, duygusal olarak ise bir sürtünme noktasi. Tamamen retro bir motosiklet arayanlar yabancilasmis hissedebilir. Köy yollari, çakilli pistler ve hafta sonu maceralari için güçlü bir karaktere sahip bir motosiklet arayanlar ise asik olabilir... ya da bagimlisi olabilir. Ben ikisi arasinda kaldim. Ve bu belki de bir motosiklete yapabilecegim en büyük iltifat.

Hassas tepki davranisi

bagimlilik yaratan ses

agirliga ragmen çevik yol tutusu

sasi

makul sekilde entegre edilmis modern elektronikler

yüksek sürüs dinamikleri

mükemmel direksiyon tepkisi

Analog kokpit romantizminin kaybi

eski modellerin bazi aksesuarlari uyumlu degil

gelenekselciler için fazla modern tasarim

Fantic Caballero 700 2026

Fantic Caballero 700 2026

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Scrambler 900 vs Fantic Caballero 700

Fiyat Triumph Scrambler 900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Fantic Caballero 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar