Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Teknik Özellikler – Honda XL750 Transalp 2023 ve Honda CRF1100L Africa Twin 2026 karşılaştırması

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	87 mm	Çap	92 mm
Strok	Strok	63,5 mm	Strok	81,5 mm
Motor gücü	Motor gücü	92 HP	Motor gücü	102 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	9.500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7.500 dev/dak.
Tork	Tork	75 Nm	Tork	112 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7.250 dev/dak.	Torkta dev/dak	5.500 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11	Sıkıştırma Oranı	10,1
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	OHC	Subaplar	OHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	755 ccm	Hacim	1.084 ccm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	90 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Boy	Boy	2.325 mm	Boy	2.330 mm
Genişlik	Genişlik	838 mm	Genişlik	960 mm
Yükseklik	Yükseklik	1.450 mm	Yükseklik	1.485 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1.560 mm	Aks mesafesi	1.575 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	850 mm	Koltuk yüksekliği	850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	208 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	231 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	16,9 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	18,8 l
Menzil	Menzil	393 km	Menzil	383 km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	4,3 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	4,9 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	Bluetooth, Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran	Donanım	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda XL750 Transalp 2023

Uzun vadeli testte Honda XL750 Transalp, tur konforunu saglam arazi kabiliyetiyle birlestiren çok yönlü ve güvenilir bir touring enduro oldugunu kanitladi. Bu bir spor motosiklet degil, yol ve çakil için güvenilir bir motosiklet arayan herkes için dürüst, karmasik olmayan bir macera motosikleti. Sasi ve elektronik ayarlardaki küçük zayifliklar, genel olarak çok olumlu izlenimi neredeyse hiç bozmuyor.

Dengeli ergonomi

Yüksek tur konforu ekili motor Güvenilir

Iyi huylu kullanim

Saglam arazi yetenekleri

Iyi frenleme performansi

Pürüzsüz debriyaj

Ayarlanamayan ön cam Yumusak sasi

ABS tamamen kapatilamaz

Çekis kontrolü kendini sifirlar

Dar diz açisi

Üst devir araliginda biraz yumruk

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Honda CRF1100L Africa Twin, yüksek sürüs konforu ve çok yönlülügü ile etkileyicidir. Alçak sele yüksekligi ve çok sayida temiz, ancak oldukça muhafazakar bir sekilde tasarlanmis destek sistemleri sayesinde, yol sürücüleri ve off-road'a yeni baslayanlar için idealdir. Kanitlanmis, hassas bir sekilde kontrol edilebilen motor ve temiz bir sekilde tepki veren sasi, sorunsuz bir sürüs deneyimi sunar. Alçak, entegre oturma pozisyonu da dahil olmak üzere uzun mesafe konforu, makinenin iyi huylu karakterine uymaktadir. Elektronik aksamin kullanim konsepti daha sezgisel olabilirdi ve alisma gerektiriyor. Ayakta arazi sürüsü için ergonomi ve daha zorlu arazi bölümleri için sasi rezervleri gelistirilebilir. El korumalari da yogun arazi kullanimi için yeterince saglam degil. Bununla birlikte, genel olarak Africa Twin, hafif arazi kosullarinda da kolaylikla ustalasan süper dengeli, konforlu bir tur makinesi olarak kendini göstermektedir.

hassas kontrol edilebilen motor

Genis elektronik sürüs yardimcilari yelpazesi

dokunmatik renkli ekran

temiz tepki veren sasi

Uzun mesafe konforu

iyi entegre edilmis oturma pozisyonu

iyi huylu karakter

Elektronik aksamin çalisma konsepti sezgisel degil

Ergonomi dik sürüs için ideal degil

Sasi rezervleri engebeli araziler için yeterli degil

El korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil