Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. Voge DS800X Rally 2026

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Loading...

Teknik Özellikler – Ducati Multistrada 950 S 2019 ve Voge DS800X Rally 2026 karşılaştırması

Ducati Multistrada 950 S 2019
Voge DS800X Rally 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü113 HPMotor gücü95,2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.
TorkTork96,2 NmTork81 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7.750 dev/dak.Torkta dev/dak6.500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici, Debriyaj sistemleri
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim937 ccmHacim798 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü, Direksiyon amortisörü, Modern elektronik

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.594 mmAks mesafesi1.575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği760 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği860 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)230 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)227 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi24 l

Donanım

DonanımDonanımayarlanabilir ön camDonanımIsıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, Modern elektronik, Konfor, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Multistrada 950 S, iyi bir üst orta sinif touring enduro olusturmak için birkaç Ducati modelini ustalikla birlestiriyor. Görünüsü büyük Multistrada 1260'tan neredeyse hiç degismemistir - bu da dogal olarak ona muazzam bir prestij kazandirmaktadir. 114 hp gücündeki motor Hypermotard serisinden geliyor ve küçük Multi S, Hypermotard 950'den tam 30 kilo daha fazla tasimak zorunda olmasina ragmen, yine de çok hizli sürülebiliyor. Bir touring enduroda konforun çok önemli oldugunu söylemeye gerek yok; zengin elektronik donanimiyla modern bir touring motosikletinin yapmasi gereken her seyi yapabiliyor ve ayrica elektronik olarak ayarlanabilen Skyhook süspansiyonuyla son derece iyi bir ekstra sunuyor.

Elektronik olarak ayarlanabilen Skyhook sasi

büyük 1260 kardeslerin zarif görünümü

gelismis motor

dengeli frenler

rahat oturma pozisyonu

kapsamli elektronik paketi

iyi, yüksekligi ayarlanabilir ön cam

pahali

bisikletin içine entegre edilmis sele herkesin hosuna gitmez

bir enduro bisikleti için arazi sürüsüne pek uygun degildir

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally, cazip bir fiyata gerçekten çok sey sunuyor. 95 PS, belirgin bir offroad hedefi ve bir üst fiyat sinifinda bile alisilageldik olandan daha fazla donanim. Çevik bir sürüs sunuyor, güven veriyor ve çok yönlü bir turda temel bilesenlerinin iyi isledigini bize gösteriyor. Küçük kusurlar ve iyilestirme alanlari hâlâ mevcut, ancak bunlar genel izlenimi kalici olarak gölgeleyecek kadar rahatsiz edici degil.

çevik yol tutus

dengeli sasi

hassas bir sekilde ayarlanabilen fren

24 litrelik depo sayesinde genis menzil

yaklasik 4.000 dev/dk’dan itibaren uyumlu güç dagilimi

arazi kosullarinda da yetkin

Çekis kontrolü çok erken devreye giriyor

düsük devirde yük degisimi tepkileri

hiz sabitleyici yok

hizli vites degistirme sistemi yok

egzoz tutucusu sasinin arka kismina sabit olarak kaynaklanmis

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada 950 S vs Voge DS800X Rally

Fiyat Ducati Multistrada 950 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Voge DS800X Rally

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar