Triumph Speed Twin 1200 2025 vs. Indian 101 Scout 2026

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Indian 101 Scout 2026

Indian 101 Scout 2026

Loading...

Teknik Özellikler Triumph Speed Twin 1200 2025 ile karşılaştırıldığında Indian 101 Scout 2026

Triumph Speed Twin 1200 2025
Indian 101 Scout 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiV
ÇapÇap97.6 mmÇap104 mm
StrokStrok80 mmStrok73.6 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.
TorkTork112 NmTork109 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,300 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.1 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,200 ccmHacim1,250 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiBüyük PistonTeknolojiKapalı Kartuş
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş120 mmSürüş76 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim22.3 dereceEğim29 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap298 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü,

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği60 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,206 mm
GenişlikGenişlik792 mmGenişlik956 mm
YükseklikYükseklik1,140 mmYükseklik1,155 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,413 mmAks mesafesi1,562 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği680 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)216 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)249 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketiDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Anahtarsız Sistem, Kasa sistemi, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, , , , ,

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Yeni Speed Twin 1200 modelleri ile Triumph, retro görünüm ve modern teknolojiyi çekici bir sekilde birlestiren iki olaganüstü makine sunuyor. Güçlü 1200cc paralel ikiz simdi son teknoloji elektroniklerle bulusuyor ve sizi muhtesem bir sesle simartiyor. Standart Speed Twin, rahat ergonomisi ile etkileyicidir. Genis, yüksek gidon ve alçak ayakliklar dik bir sürüs pozisyonu saglar. Standart versiyon, çogu durumda mükemmel sekilde yeterli olan günlük kullanima uygun sasi ve fren bilesenleri ile donatilmistir.

Devirlerden gelen güçlü yumruk

yüksek kaliteli isçilik

sportif sasi

basarili görünüm

erisilebilir koltuk yüksekligi ancak daha uzun boylu sürücüler için de tolere edilebilir oturma pozisyonu

çevik kullanim

Motorun isi gelisimi

çekis kontrolü Yol modunda çok temkinli, Spor modu mevcut degil

süspansiyon sportif bir sürüs tarziyla sinirlarina ulasiyor

Indian 101 Scout 2026

Indian 101 Scout 2026

Indian Scout 101 süphesiz etkileyici bir performans, sinifina göre mükemmel yol tutusu ve modern teknolojiyi çekici bir genel paket içinde sunan harika bir motosiklettir. Bununla birlikte, Avusturya'da 21.000 Euro'nun üzerinde ve Almanya'da 19.000 Euro'luk fiyati ile pazarlik da degildir. Tamamen ayarlanabilir sasi ve çift disk frenli tam donanim olmadan yapabilenler daha ucuz modellere geri dönebilirler. Scout 101 sadece iyi görünmekle kalmayan, ayni zamanda sürmesi de gerçek bir zevk olan bir motosiklettir. Kruvazör segmentinde kaskinizi takip kendinize "Neden daha önce bir Scout'a binmedim?" diye sormanizi saglayacak gerçek bir vurgu.

Güçlü motor

sinifina göre mükemmel yol tutusu

tamamen ayarlanabilir sasi

yüksek kaliteli fren sistemi

modern elektronik aksam

zarif bir sekilde çözülmüs baglanti

Yüksek fiyat: Baskin egzoz

Sinirli arka süspansiyon hareketi

Yüksek agirlik agirlik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Twin 1200 vs Indian 101 Scout

Fiyat Triumph Speed Twin 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Indian 101 Scout

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar