Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 vs. Triumph Speed Twin 1200 2020

Teknik Özellikler – Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 ve Triumph Speed Twin 1200 2020 karşılaştırması

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Triumph Speed Twin 1200 2020

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Triumph Speed Twin 1200 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	270° krank doğrultusunda
Çap	Çap	73,4 mm	Çap	97,6 mm
Strok	Strok	56 mm	Strok	80 mm
Motor gücü	Motor gücü	116 HP	Motor gücü	97 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	9.300 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	6.750 dev/dak.
Tork	Tork	98 Nm	Tork	112 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7.700 dev/dak.	Torkta dev/dak	4.950 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11,8	Sıkıştırma Oranı	11
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	OHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	948 ccm	Hacim	1.200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	41 mm	Çap	41 mm
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	120 mm	Süspansiyon mesafesi	120 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Çift Şok
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	140 mm	Süspansiyon mesafesi	120 mm
Ayar	Ayar	Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Çelik

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Merkezi boru
Kaster	Kaster	98 mm	Kaster	93,5 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	300 mm	Çap	305 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Sabit kaliper	Şok bağlantı	Sabit kaliper

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	250 mm	Çap	220 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Çift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, KCMF, KIBS, Modern elektronik, IMU (Atalet Ölçüm Birimi), Elektronik gaz kontrolü, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Viraj çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	160 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	60 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Genişlik	Genişlik	865 mm	Genişlik	760 mm
Yükseklik	Yükseklik	1.150 mm	Yükseklik	1.110 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1.465 mm	Aks mesafesi	1.430 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	835 mm	Koltuk yüksekliği	807 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)	Kuru Ağırlık (ABS'li)	197 kg	Kuru Ağırlık (ABS'li)	196 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	14,5 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A2, A	Lisansa uygunluk	A