Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. CFMOTO 450SR 2023

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

CFMOTO 450SR 2023

Teknik Özellikler Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 ile karşılaştırıldığında CFMOTO 450SR 2023

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

CFMOTO 450SR 2023

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

CFMOTO 450SR 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücü	Motor gücü	92 HP	Motor gücü	47 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	9,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	10,000 dev/dak.
Tork	Tork	75 Nm	Tork	39.3 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7,250 dev/dak.	Torkta dev/dak	7,750 dev/dak.
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Subaplar	Subaplar	OHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	755 ccm	Hacim	449.5 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Sürüş	Sürüş	200 mm	Sürüş	120 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	190 mm	Sürüş	130 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	310 mm	Çap	320 mm
Marka	Marka	Nissin	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	256 mm	Çap	220 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Tek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü,	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	110 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	110 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,325 mm	Boy	1,990 mm
Genişlik	Genişlik	838 mm	Genişlik	735 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,450 mm	Yükseklik	1,130 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,560 mm	Aks mesafesi	1,370 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	850 mm	Koltuk yüksekliği	795 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	16.9 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	14 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp 2026'da sürekli olarak gelisiyor. E-Clutch günlük kullanim ve dinamik sürüs için gerçek bir katma deger saglarken, yeni sasi selefinin en büyük zayifligini ortadan kaldiriyor ve onu gerçek bir çok yönlü hale getiriyor. Transalp hiç bu kadar iyi olmamisti!

Son derece iyi dengelenmis sasi

çok yumusak ve hizli E-Debriyaj (istege bagli)

harika, dogrusal motor

yüksek sürüs konforu

genis uygulama yelpazesi

Kötü durus pozisyonu

hiz sabitleyici yok

CFMOTO 450SR 2023

Yukaridan da görebileceginiz gibi: CFMOTO 450SR, bir A2 motosiklet için çok fazla spor motosiklet sunuyor ve tüm bunlari makul bir fiyata harika isçilikle sik bir elbise içinde sunuyor. Heart, daha ne isteyebilirsin ki? Aslinda hiçbir sey. Belki ayarlanabilir bir çatal ve biraz daha fazla görüntü. Ancak açik olan bir sey var: CFMOTO bu yolda ilerlemeye devam ederse, Çinli marka yerlesik oyuncularla arasindaki farki kisa sürede kapatacak ve kendisini esit bir konuma getirecektir. Uzmanlik orada, CFMOTO 450SR'nin karsilastirmadan kaçinmasina gerek yok. A2 spor motosiklet blogunda yeni bir çocuk var!

harika tasarim

çok iyi isçilik

sinifinda benzersiz motor

iyi frenler

çok erisilebilir sürüs özellikleri

cazip fiyat

Henüz görüntü yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda XL750 Transalp E-Clutch vs CFMOTO 450SR

Fiyat Honda XL750 Transalp E-Clutch

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat CFMOTO 450SR

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları