Yamaha MT-07 2018 vs. Honda NX500 E-Clutch 2026

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Loading...

Teknik Özellikler – Yamaha MT-07 2018 ve Honda NX500 E-Clutch 2026 karşılaştırması

Yamaha MT-07 2018
Honda NX500 E-Clutch 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap67 mm
StrokStrok68,6 mmStrok66,8 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork43 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak6.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,5 Sıkıştırma Oranı10,7
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiElektronik kontrollü
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim471 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.085 mmBoy2.165 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik830 mm
YükseklikYükseklik1.090 mmYükseklik1.415 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.400 mmAks mesafesi1.445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)182 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17,5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07, sürüsü son derece sportif olan fevkalade eglenceli bir makinedir. Frenler çok güçlü ve motor su anda bu siniftaki en çevik güç ünitesi - hatta belki de daha iyi. Hafif yol tutusu buna mükemmel bir sekilde uyuyor ve süspansiyon konfor ve spor arasinda anlasilabilir bir uzlasma sagliyor - bize uygun fiyatli MT-07'nin yeni baslayanlar için de sunabilecegi çok sey oldugunu hatirlatiyor. Sadece halojen farli ve geleneksel çatalli tasarim oldukça eski moda.

Yüksek torklu iki silindirli

iyi tasarlanmis süspansiyon düzeni

sürüs kolayligi

rahat oturma pozisyonu

genis aksesuar seçenekleri

paranizin karsiligini verir

Optikler ve donanimlar zaten gri görünüyor

gidon üzerindeki kontroller biraz ucuz

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs Honda NX500 E-Clutch

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda NX500 E-Clutch

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar