MV Agusta F3 Competizione 2025 vs. Ducati Panigale V2 2025

MV Agusta F3 Competizione 2025

MV Agusta F3 Competizione 2025

Ducati Panigale V2 2025

Ducati Panigale V2 2025

Loading...

Teknik Özellikler – MV Agusta F3 Competizione 2025 ve Ducati Panigale V2 2025 karşılaştırması

MV Agusta F3 Competizione 2025
Ducati Panigale V2 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap79 mmÇap96 mm
StrokStrok54,3 mmStrok61,5 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü120 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13.250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10.750 dev/dak.
TorkTork88 NmTork93,3 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10.100 dev/dak.Torkta dev/dak8.250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13,3 Sıkıştırma Oranı13,1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim798 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaMarzocchi
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi120 mmSüspansiyon mesafesi120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi130 mmSüspansiyon mesafesi150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMonokok
KasterKaster99 mmKaster93 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.380 mmAks mesafesi1.465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği837 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16,5 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
MenzilMenzil270 kmMenzil283 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları139 g/kmKombine CO2 emisyonları123 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6,1 l/100kmKombine yakıt tüketimi5,3 l/100km
Euro NormuEuro NormuEuro 5+Euro NormuEuro 5+

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

MV Agusta F3 Competizione 2025

MV Agusta F3 Competizione 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Ducati Panigale V2 2025

Ducati Panigale V2 2025

Ducati, sürüsü çok kolay bir supersport motosiklet üretme hedefine tamamen ulasmistir. Son derece hafif yol tutusu, düsük agirligi ve kontrolü kolay motoru ile yeni V2 Panigale, özellikle teknik açidan zorlu pistlerde sürmesi gerçek bir keyiftir. En önemli özellikler, geç frenleme noktalari ve yüksek viraj hizlarinda bile korunabilen dar viraj yariçaplaridir. Biraz daha düsük güç neredeyse agirligi telafi ediyor. Bu nedenle yeni V2 Panigale, özellikle yeni baslayanlar için selefine kiyasla önemli bir gelisme sunuyor ve bilinen "performans her seydir" sözünün aksine, hafifligi sayesinde muhtemelen deneyimsiz sürücülerin daha iyi tur süreleri elde etmelerine yardimci olacaktir. Benim için bile - performansa aliskin bir süper motosikletçi olarak - küçük Panigale yüzüme bir gülümseme getiriyor. Ducati, özellikle köy yollarinda kullanim için birçok arti puan elde etti. Yeni Panigale ile Italyanlar, çok daha rahat bir sürüs pozisyonuna sahip tonlanmis bir versiyon ortaya çikardilar ve açikça yol uygunluguna ve acemi dostu olmaya odaklandilar. Bu durum, V2'nin A2 versiyonuyla satisa sunulacak olmasiyla da vurgulaniyor. Indirimli fiyatlarla birlikte, V2 Panigale böylece keskin bilgisayarlar için de ürün yelpazesine giriyor. Yeni baslayanlar için bir Panigale, kimin aklina gelirdi ki?

Çok kolay kullanim

Yüksek yavaslama degerleri

Düsük agirlik

Ön cam

Otomatik vites degisimi bazen yapiskan

Fren ve debriyaj sivisi haznesinin konumu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı MV Agusta F3 Competizione vs Ducati Panigale V2

Fiyat MV Agusta F3 Competizione

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Ducati Panigale V2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar