BMW R 12 G/S 2026 vs. Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Loading...

Teknik Özellikler – BMW R 12 G/S 2026 ve Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026 karşılaştırması

BMW R 12 G/S 2026
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiV
ÇapÇap101 mmÇap96 mm
StrokStrok73 mmStrok72 mm
Motor gücüMotor gücü109 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.700 dev/dak.
TorkTork115 NmTork105 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak6.750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12,6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası50 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1.170 ccmHacim1.042 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap46 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi210 mmSüspansiyon mesafesi170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParaleverSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi200 mmSüspansiyon mesafesi170 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim63,1 dereceEğim64,4 derece
KasterKaster120,8 mmKaster116,4 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap280 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Modern elektronik, KonforGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Çarpışma uyarısı, Viraj ABS’si, Radar hız sabitleyici, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Kör Nokta Yardımı, Çekiş kontrolü, Modern elektronik

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.200 mmBoy2.195 mm
GenişlikGenişlik830 mmGenişlik945 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.580 mmAks mesafesi1.520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)229 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)246 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15,5 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
MenzilMenzil313 kmMenzil411 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları119 g/kmKombine CO2 emisyonları119 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5,1 l/100kmKombine yakıt tüketimi5,1 l/100km

Donanım

DonanımDonanımIsıtmalı kollar, Anahtarsız Sistem, LED gündüz farları, LED-Farlar, Konfor, AydınlatmaDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Bağlanabilirlik, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

BMW R12 G/S mantikli bir GS degil, duygusal bir GS'dir. Karaktere, dogrudanliga ve klasik boxer hissine konfor, elektronik ve günlük kullanima uygunluktan daha fazla deger veren uzun boylu, deneyimli sürücülere yöneliktir. Bunu anlayan ve kullanabilenler gerçek karizmaya ve nadir sürüs keyfine sahip bir motosiklete sahip olacaklar - diger herkes bundan memnun kalmayacak.

karizmatik hava/yag sogutmali boxer

dogrudan, analog sürüs hissi

sasirtici derecede rahat koltuk

iyi yollarda dengeli, sportif sasi

yüksek kaliteli genel izlenim

bagimsiz karakter

yüksek kaliteli mekanik genel izlenim

Zorlu koltuk yüksekligi

zor manevra

sinirli otoyol kabiliyeti

az rüzgar korumasi

gidonlarda fark edilebilir titresimler

fark edilebilir yük degisimi reaksiyonlari

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 12 G/S vs Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

Fiyat BMW R 12 G/S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar