Kawasaki Vulcan S 2025 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Kawasaki Vulcan S 2025

Kawasaki Vulcan S 2025

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Loading...

Teknik Özellikler Kawasaki Vulcan S 2025 ile karşılaştırıldığında Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Kawasaki Vulcan S 2025
Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap83 mmÇap97.6 mm
StrokStrok60 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü61 HPMotor gücü77 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,000 dev/dak.
TorkTork62.4 NmTork106 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak3,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı10
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, ,
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim1,200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap47 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş90 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş80 mmSürüş73 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇevreKasa türüÇift motor şasisi
KasterKaster120 mmKaster91.4 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolü, , ,

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,310 mmBoy2,220 mm
GenişlikGenişlik880 mmGenişlik910 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,055 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,575 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği705 mmKoltuk yüksekliği705 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)229 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)263 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Vulcan S 2025

Kawasaki Vulcan S 2025

Kawasaki 650 cc'lik çift silindiri hangi platforma yerlestirirse yerlestirsin, ortaya çikan sonuç her zaman harika bir motosiklettir! Motor bir cruiser için alisilmadik derecede canli olsa da, sportif süspansiyon kurulumuyla eslestirildiginde, sonuç gerçekten spor cruiser olarak nitelendirilebilecek bir cruiser. Onu geride tutan tek sey, sinirli egim açisi açikligidir, ancak bu, doyurucu bir ayak dayama eziyetini sevenleri caydirmayacaktir. Böylesine iyi bir motosikletle Kawasaki'nin de ayni seyi yapacagini umuyoruz - ne de olsa Vulcan S 2015'ten beri neredeyse hiç degismeden bizimle birlikte.

güçlü motor

sportif Kawasaki DNA'sina sahip süspansiyon ayari

gerçek cruiser oturma pozisyonu

okunmasi kolay ekran

ayarlama potansiyeli

Biraz modasi geçmis bir görünüm

orta düzeyde rüzgar korumasi

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Speedmaster karakterli sakinlige odaklanir: düsük devirlerden itibaren güçlü bir sekilde iter, kusursuz bir sekilde dengede kalir ve kilometreleri bir sogukkanlilik egzersizine dönüstürür. Ergonomi omuzlari ve sirti rahatlatiyor, koltuk yormadan destek sagliyor ve gaz tepkisi dogrusal, hassas ve asla gergin degil. Otoyolda güvenli ve sessiz hissettiriyor; açik kir yollarinda ise ritmi zorlamak yerine sizi temiz çizgilerle akmaya davet ediyor. Elektronik aksam ihtiyatli bir sekilde müdahale ediyor ve hiz sabitleyici uzun günlerde büyük fark yaratan ekstra konforu sagliyor. Kahramanca jestler yok - daha ziyade sabit bir nabiz ve mekanik otorite ile seyahat etmenin kalici keyfi.

Destekleyici ergonomi ile yüksek seviyede uzun mesafe konforu

çok istikrarli yön dengesi ve çizgiler

kolay, öngörülebilir direksiyon

bodrumdan güçlü çekme gücü

egim açisina bagli çekis kontrolü ve hiz sabitleyici dahil olmak üzere göze batmayan, etkili elektronik sistemler

güvenli ayak basma ile düsük koltuk yüksekligi

Çok alçak ayakliklar, virajlarda erken inis

Bobber'dan daha az karizmatik ses

manevra yaparken fark edilir agirlik

hizli köy yolu hizlarinda sinirli dinamik rezervler

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Vulcan S vs Triumph Bonneville Speedmaster

Fiyat Kawasaki Vulcan S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Bonneville Speedmaster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar