KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

The KTM 1290 Super Duke R 2017 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R takes the lead with 177 HP compared to the Aprilia Tuono V4 1100 Factory's 175 HP. The KTM also has a higher torque of 144 Nm compared to the Aprilia's 120 Nm. However, the Aprilia has a higher number of cylinders with 4 compared to the KTM's 2. The displacement of the KTM is larger at 1301 ccm, while the Aprilia has a displacement of 1077 ccm.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, but the KTM uses WP suspension while the Aprilia uses Öhlins suspension for both the front and rear. The chassis of the KTM is made of chromium-molybdenum, while the Aprilia uses an aluminum frame. Both bikes have Brembo brakes at the front, but the Aprilia's front brakes use radial technology.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The KTM has a slightly longer wheelbase at 1482 mm compared to the Aprilia's 1445 mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 835 mm compared to the Aprilia's 825 mm. The dry weight of the KTM with ABS is 189 kg, while the Aprilia weighs slightly less at 184 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 18 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The KTM 1290 Super Duke R 2017 is known for providing the most adrenaline rush and has extensive configuration options when buying. It also has grandiose brakes, great original equipment tires, and practical electronic features. The seating position is great for tall people, and the electronic features can be set very sporty or deactivated if desired. However, the shift assistant can be a bit rough compared to other power nakeds, and the bike can be exhausting to ride. The precise stroke is not always easy to hit, and it is considered the most dangerous motorbike for the driving license on the market.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 has the best electronics package in the naked bike league and offers super-sport level cornering speed and precision. It has a stable chassis, excellent brakes, and is spookily easy to ride. The bike offers 200hp with unbelievably perfect control and comes with sporty original equipment tires. However, some riders may find it not brutal enough, and it lacks configuration options ex works. The suspension is great but not semi-active, so adjustments need to be made for mixed road/track use.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2017 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a higher engine power and torque, while the Aprilia has a higher number of cylinders. The KTM also has a larger displacement and a longer wheelbase, but the Aprilia weighs slightly less. Both bikes have excellent suspension and braking systems. The KTM is known for its practical electronic features and extensive configuration options, while the Aprilia offers the best electronics package in its class and superb cornering speed and precision. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke R 2017 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap108 mmÇap81 mm
StrokStrok71 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü177 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork144 NmTork120 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,301 ccmHacim1,077 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaÖhlins

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum

Frenler Ön

TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)189 kgKuru Ağırlık (ABS'li)184 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM piyasadaki en acimasiz çiplak motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Vahsi V2 gücü ile birlikte dik sürüs pozisyonu, kagit üzerinde oldugundan daha acimasiz görünmesini saglar. En zayif noktalarinda tam olarak iyilestirilmistir. Motor artik daha akici çalisiyor, vites degistirme asistani hizlanma asamasinda sakinlik getiriyor ve sasi yükseltildi. Yine de vahsi kovalamacayi uzun virajlarda yüksek viraj hizlarindan daha çok seviyor.

En yüksek adrenalini saglar

Satin alirken kapsamli yapilandirma seçenekleri

Harika frenler

Harika orijinal ekipman lastikleri

Pratik elektronik özellikler

Uzun boylu insanlar için harika oturma pozisyonu

Elektronik özellikler çok sportif olarak ayarlanabilir ve ayrica devre disi birakilabilir.

Vites asistani güzel, ancak diger powernaked'lerle dogrudan karsilastirildiginda biraz beceriksiz

Sürmesi yorucu

Hassas çizgiye ulasmak her zaman kolay degil

Piyasadaki ehliyet için en tehlikeli motosiklet.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Büyüleyici derecede mükemmel bir motosiklet. Sürmesi kolay, dengeli, hassas ve hizli. Neredeyse duygusal bir Italyan olarak geçemeyecek kadar mükemmel oldugunu söyleyebilirsiniz. Ancak muhtesem V4 sesi, 2017'de onu yeniden öne çikaran sey. Bazilari için Tuono çiplak bir motosiklet olarak bir süper spor motosiklete çok yakin. Buna aldirmayanlar, bu siniftaki en iyi motosiklet olarak onu seveceklerdir.

Çiplak motosiklet ligindeki en iyi elektronik paketi

Supersport seviyesinde viraj hizi ve hassasiyeti

Dengeli sasi

Olaganüstü frenler

Ürkütücü derecede kolay sürüs

Inanilmaz derecede mükemmel dozajla sunulan 200 hp

Sportif orijinal ekipman lastikleri

Çok havali bir motosiklet, ancak bazilari için yeterince acimasiz degil

eski konfigürasyon seçenekleri yok

süspansiyon harika, ancak yari aktif degil - karma yol / yaris pisti kullanimi için ince ayar yapmaniz gerekiyor.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2017 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 is about 13% higher. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 there are more KTM 1290 Super Duke R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 5. With 70 days it takes the same amount of time to sell a KTM 1290 Super Duke R or a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH