Ducati Multistrada V4 Rally 2026 vs. Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Loading...

Teknik Özellikler Ducati Multistrada V4 Rally 2026 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026
Ducati Multistrada V4 S 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap83 mmÇap83 mm
StrokStrok53.5 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü170 HPMotor gücü170 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork123 NmTork124 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı14
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası46 mmGaz Kelebeği Yuvası46 mm
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Kavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici,
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,158 ccmHacim1,158 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap50 mmÇap50 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş200 mmSürüş180 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüMonokok
EğimEğim65.3 dereceEğim24.2 derece
KasterKaster105.5 mmKaster100.6 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap280 mmÇap280 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Uyarlanabilir araç yüksekliği, Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Çarpışma uyarısı, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Radar hız sabitleyici, Lastik basıncı izleme sistemi, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Kör Nokta Yardımı, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, , , , , Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Uyarlanabilir araç yüksekliği, Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, , ,

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,572 mmAks mesafesi1,566 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği890 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği860 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)240 kgKuru Ağırlık (ABS'li)231 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi22 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık454 kmAralık338 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları152 g/kmKombine CO2 emisyonları152 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi6.6 l/100km
Bakım aralığıBakım aralığı15,000 kmBakım aralığı15,000 km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketi, ayarlanabilir ön cam, , , , , , , , DonanımViraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam, , ,

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026 bir güncellemeden çok daha fazlasidir. Neredeyse tüm ilgili alanlarda daha da gelistirilmistir ve modern elektroniklerin, iyi düsünülmüs ergonominin ve yüksek kaliteli mekanigin birlikte nasil çalisabilecegini etkileyici bir sekilde göstermektedir. Olaganüstü konfor, etkileyici sürüs güvenligi, en son teknoloji ve önemli miktarda sürüs keyfi sunar - hava kötü oldugunda bile veya özellikle. Dünya gezginleri, sik binenler ve teknolojiyi seven maceraperestler için su anda mevcut olan en büyüleyici motosikletlerden biridir. Yüksek fiyati ödemeye hazirsaniz, neredeyse her disiplinde üstün olan bir makine elde edersiniz.

Otomatik modda sansasyonel Skyhook süspansiyon Son derece hassas kontrollü DVO elektronigi Mükemmel rüzgar ve hava korumasi Otomatik alçaltma, kullanimi çok daha kolay hale getirir

Gelistirilmis, güçlü V4 motor ACC, BSD ve FCW dahil olmak üzere son teknoloji asistan sistemleri

son derece yüksek uzun mesafe konforu mükemmel genel kalite ve ekipman

yüksek fiyat

Kombi freni tur modunda bazen çok aktif

Destek sistemlerine ragmen fiziksel olarak büyük motosiklet

Fonksiyon yelpazesi yeni baslayanlar için bunaltici olabilir

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Multistrada, son derece çesitli arazilerde yapilan sayisiz testte birçok rakibine karsi mücadele etmis ve genellikle en hizli ve genel olarak en iyi motosiklet olmustur. Basarinin tarifi: sayisiz konfor özelligi ile seyahat için uygunluk ve rakipsiz bir sportiflik ve sürüs performansi. Ducati mühendisleri, paranin satin alabilecegi tüm yüksek kaliteli malzemeleri motosikletin içine döktüler. Bunlar, inanilmaz derecede iyi sürüs saglayan uyumlu bir genel paket olusturmak için bir araya getirilmistir. Gurur verici bir fiyata çesitli karsilastirmali testlerin degerli bir galibi.

Inanilmaz derecede harika sürüs davranisi - nötr, uyumlu, kullanimi kolay ama yine de dengeli

Selede gerçek seyahat enduro hissi

harika frenler

Büyüleyici, etkileyici derecede güçlü motor

Mükemmel tepki davranisi sayesinde motor gücü harika bir sekilde kontrol edilebilir

Konforlu sürüs pozisyonu

Ayakta dururken bile iyi ergonomi

Otoyolda kullanmasi bir zevk olan büyüleyici radar sistemi

Mükemmel rüzgar korumasi

Yüksek hizlarda bile yüksek denge

Zahmetsiz ve sürüsü kolay

ortalamanin üzerinde yakit tüketimi

Bazi bölgelerde sele üzerinde kullanim daha konforlu olabilirdi

Cep telefonu baglantisi gerçekten sonuna kadar düsünülmemis

Ayrintili isçilik, sürüs performansi ve fiyat seviyesinde degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada V4 Rally vs Ducati Multistrada V4 S

Fiyat Ducati Multistrada V4 Rally

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları