KTM 990 RC R 2026 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Loading...

Teknik Özellikler – KTM 990 RC R 2026 ve Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024 karşılaştırması

KTM 990 RC R 2026
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap92,5 mmÇap81 mm
StrokStrok70,4 mmStrok48,5 mm
Motor gücüMotor gücü130 HPMotor gücü217 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak14.000 dev/dak.
TorkTork103 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.750 dev/dak.Torkta dev/dak12.000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13,5 Sıkıştırma Oranı13,6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleriKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim947 ccmHacim1.000 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi147 mmSüspansiyon mesafesi120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıPro-Link
MarkaMarkaWPMarkaShowa
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi134 mmSüspansiyon mesafesi137 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Direk

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Modern elektronik, Viraj çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.481 mmAks mesafesi1.450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)195 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)200 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15,7 lYakıt Deposu Kapasitesi16,5 l
MenzilMenzil334 kmMenzil246 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları110 g/kmKombine CO2 emisyonları155 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4,7 l/100kmKombine yakıt tüketimi6,7 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, AydınlatmaDonanımAnahtarsız Sistem, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Konfor, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R, kökenlerini asla inkar etmeyen, ancak günlük kullanimda ilk bakista düsündügünüzden çok daha fazlasini yapabilen bir süperspor motosikletidir. Yaris pistinde yüksek stabilite, bol miktarda geri bildirim, güçlü, kolay kontrol edilebilir bir motor ve iddiali sürüsü destekleyen ergonomi ile etkileyicidir. Günlük kullanimda, mükemmel dokunmatik ekrani, entegre navigasyonu ve sasirtici derecede iyi otoyol nitelikleri ile her seyden önce puan aliyor. Ancak ayni zamanda sürücüsünden ödün vermesini de talep ediyor: sehir trafigindeki isi, sportif oturma pozisyonu ve biraz daha fazla güç gerektiren bir fren, burada konforun asla birinci öncelik olmadigini açikça ortaya koyuyor. Ancak cazibesi de tam olarak burada yatiyor: 990 RC R mantikli bir günlük motosiklet degil, siradan yolculuklari bile özel kilan duygusal bir süper spor motosiklet.

Çok sayida geri bildirim ile çok dengeli kullanim Genis kullanilabilir güç bandina sahip güçlü, kullanimi kolay motor Yolda ve yaris pistinde sportif bir sürüs tarzi için iyi ergonomi

Genis sinema formatinda güçlü dokunmatik ekran

Gerçek bir günlük bonus olarak çevrimdisi navigasyon ile entegre GPS

Otoyolda sasirtici derecede kendinden emin ve dengeli

Iyi isleyen elektronik aksam ve sürüs sirasinda sezgisel kullanim

Sehir trafiginde ve dur-kalk sürüslerde fark edilebilir isi artisi

Sportif oturma pozisyonu günlük kullanimda uzun vadede yorucudur Frenlerin modüle edilmesi kolaydir, ancak biraz daha fazla manuel güç gerektirir

Birçok ilginç fonksiyon sadece ekstra ücret karsiliginda kullanilabilir GPS donanimi mevcut olmasina ragmen otomatik tur zamanlayicisi yok

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Honda'nin aslinda sadece bir güncelleme duyurmus olmasina ragmen, yeni Fire Blade'de neredeyse hiç tas atilmamis. Yeni özelliklerden bazilari elbette yeni EURO standardindan kaynaklaniyor, ancak birçogu gerçekten sürülebilirligi artirmayi amaçliyor. Özellikle de giderek daha fazla üreticinin yüksek performansli ve pahali superbike segmentinden çekildigi bu gibi zamanlarda, Honda'nin bir kez daha tüm gelistirme gücünü zaten iyi olani iyilestirmeye ve böylece teknik olarak neyin mümkün oldugunu göstermeye adamasindan çok memnunum. Çünkü bu motosikletler artik çogumuz için uygun fiyatli olmasa bile, hala know-how veya teknik olanaklari göstermektedir. Ve zaman içinde bunlar, motosikletçilerin çogunlugunun da faydalanacagi 0-8-15 motosikletlerde de yer bulacaktir.

Gelistirilmis oturma pozisyonu

Sürülebilirlik çok iyi

Güçlü motor

Gaz kelebegi ayrimi sürücüye çok fazla güven verir

Otomatik modda yaris pisti için de uygun sasi

Fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 990 RC R vs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Fiyat KTM 990 RC R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CBR1000RR-R Fireblade

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar