Moto Guzzi Stelvio 2025 vs. CFMOTO 800MT-X 2025

Moto Guzzi Stelvio 2025

Moto Guzzi Stelvio 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

Loading...

Teknik Özellikler – Moto Guzzi Stelvio 2025 ve CFMOTO 800MT-X 2025 karşılaştırması

Moto Guzzi Stelvio 2025
CFMOTO 800MT-X 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap96 mmÇap88 mm
StrokStrok72 mmStrok65,7 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü91 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.250 dev/dak.
TorkTork105 NmTork86 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.750 dev/dak.Torkta dev/dak6.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12,6 Sıkıştırma Oranı12,7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1.042 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap46 mmÇap48 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi170 mmSüspansiyon mesafesi230 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi170 mmSüspansiyon mesafesi230 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap280 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriViraj ABS’si, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2.195 mmBoy2.288 mm
GenişlikGenişlik945 mmGenişlik945 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.520 mmAks mesafesi1.530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)246 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)220 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi22,5 l

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Moto Guzzi Stelvio 2025

Moto Guzzi Stelvio 2025

Italyan karakteri modern turne uygunlugu ile bulusuyor; Moto Guzzi Stelvio, geleneksel Guzzi cazibesi ve modern teknolojinin basarili bir karisimidir. Üstün motoru, kapsamli donanimi ve olaganüstü konforu, onu rahat uzun mesafe yolculuklari için harika bir yol arkadasi yapar. Oldukça agir olmasina ve bazi özellikler için ek ücret gerektirmesine ragmen, karakter ve stile öncelik veren tur sürücüleri için cazip bir seçenek olmaya devam ediyor.

Dogrusal güç dagitimina sahip karakteristik, pürüzsüz V2 motor

Baglanabilirlik ve LED viraj isigi dahil modern elektronik aksam

Uzun boylu sürücüler için ideal, konforlu, uzun mesafe ergonomisi

Elektronik olarak ayarlanabilen ön cam - farkli hizlar için esnek

Daha yüksek agirliga ragmen mükemmel yol tutusu

Dar virajlarda ve manevra yaparken fark edilen yüksek agirlik

özellikle dar virajlarda fark edilen uzun rölanti hareketine sahip arka fren

tüm yol hedeflerine ragmen sasi ve yerden yükseklik nedeniyle sinirli arazi kabiliyeti

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800 MT-X, rafine bir motor, saside sagladigi yüksek kontrol ve düsük agirlik merkezi sayesinde teknik verilerin öngördügünden çok daha hafif hissettiren yol tutusuyla sasirtiyor. Pratikte dengeli ve güven verici bir sürüs sunuyor ve fiyatina göre son derece zengin bir donanima sahip. Elektronik sistemdeki küçük eksiklikler, kullanim kalitesi ve orta devir araligindaki tork düsüsü gibi sorunlar olsa da, bunlar genel olarak biraktigi güçlü izlenimi pek etkilemiyor. Sonuç olarak, bu motosiklet, premium seviyeye tam olarak ulasamasa da, fiyat ve sürüs performansi açisindan gerçek ve ciddiye alinmasi gereken bir alternatif sunan, dürüst ve çok yönlü bir macera motosikletidir.

Mükemmel fiyat-performans orani

Tamamen ayarlanabilir süspansiyon

Rafine LC8c ikiz silindirli motorun canli karakteri

Alçak depo ve agirlik merkezi sayesinde sasirtici derecede çevik yol tutusu

Premium markalarda ek ücret ödemeniz gereken özelliklerin standart olarak sunulmasi: Hizli vites degistirme sistemi, lastik basinci sensörleri, Motion Alert, Find-My islevi

Oldukça cazip fiyat

Mükemmel sürüs pozisyonu

Düsük devirlerde motorun çalismasi pürüzlü

5000–7000 dev/dk arasinda hissedilir bir tork boslugu

Dügmelerin kalitesi ve dokunus hissi premium seviyenin altinda

Hiz sabitleyici, gaz pedalini geri çekerek devre disi birakilamiyor

Uygulama üzerinden navigasyon entegrasyonu zahmetli

Rüzgâr korumasi yetersiz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi Stelvio vs CFMOTO 800MT-X

Fiyat Moto Guzzi Stelvio

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat CFMOTO 800MT-X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar