Benda LFC 700 PRO 2025 vs. Triumph Rocket 3 GT 2022

Benda LFC 700 PRO 2025

Triumph Rocket 3 GT 2022
Loading...
Teknik Özellikler Benda LFC 700 PRO 2025 ile karşılaştırıldığında Triumph Rocket 3 GT 2022
Benda LFC 700 PRO 2025
Triumph Rocket 3 GT 2022
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Motor gücü | Motor gücü | 86 HP | Motor gücü | 167 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 10,300 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 6,000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 60 Nm | Tork | 221 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 8,600 dev/dak. | Torkta dev/dak | 4,000 dev/dak. |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | kardan |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 4 | Silindirler | 3 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 676.9 ccm | Hacim | 2,458 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Showa |
| Sürüş | Sürüş | 100 mm | Sürüş | 120 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Hava yaylı süspansiyon çubuğu | Darbe emici | Tek şok |
| Sürüş | Sürüş | 36.5 mm | Sürüş | 107 mm |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Alüminyum |
|---|
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 260 mm | Çap | 300 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 130 mm | Ön lastik genişliği | 150 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 80 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 300 mm | Arka lastik genişliği | 240 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 35 % | Arka lastik yüksekliği | 50 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 18 inç | Arka lastik çapı | 16 inç |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 695 mm | Koltuk yüksekliği | 750 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 18 l |
| Sabit gürültü | Sabit gürültü | 99 dB | Sabit gürültü | 99 dB |
Donanım
| Donanım | Donanım | TFT ekran, USB soketi, | Donanım | Isıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran |
|---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Benda LFC 700 PRO vs Triumph Rocket 3 GT
Fiyat Benda LFC 700 PRO
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Rocket 3 GT
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları


















