BMW F 900 R 2023 vs. Honda CB750 Hornet 2025

BMW F 900 R 2023

Honda CB750 Hornet 2025

Teknik Özellikler – BMW F 900 R 2023 ve Honda CB750 Hornet 2025 karşılaştırması

BMW F 900 R 2023

Honda CB750 Hornet 2025

BMW F 900 R 2023

Honda CB750 Hornet 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	270° krank doğrultusunda
Çap	Çap	86 mm	Çap	87 mm
Strok	Strok	77 mm	Strok	63,5 mm
Motor gücü	Motor gücü	105 HP	Motor gücü	92 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	8.500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	9.500 dev/dak.
Tork	Tork	92 Nm	Tork	75 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6.500 dev/dak.	Torkta dev/dak	7.250 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13,1	Sıkıştırma Oranı	11
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	OHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	895 ccm	Hacim	755 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	43 mm	Çap	41 mm
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	135 mm	Süspansiyon mesafesi	130 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	142 mm	Süspansiyon mesafesi	150 mm
Ayar	Ayar	Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Eğim	Eğim	60,5 derece	Eğim	25 derece
Kaster	Kaster	114,3 mm	Kaster	99 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	296 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Teknoloji	Teknoloji	radyal	Teknoloji	radyal

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Tek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	160 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	60 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2.140 mm	Boy	2.090 mm
Genişlik	Genişlik	815 mm	Genişlik	780 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1.518 mm	Aks mesafesi	1.420 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	815 mm	Koltuk yüksekliği	795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	211 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	192 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	13 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	15,2 l
Azami hız	Azami hız	216 km/saat	Azami hız	205 km/saat
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A2, A
Menzil	Menzil	309 km	Menzil	353 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	99 g/km	Kombine CO2 emisyonları	99 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	4,2 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	4,3 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	LED-Farlar, TFT ekran	Donanım	Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi, Modern elektronik, Şarj ve güç, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 900 R 2023

BMW F 900 R tam yetiskin bir motosiklettir. 895 cc, 105 hp ve 92 Nm çok yönlülük kokar. F 900 R bu vaadi tam olarak yerine getiriyor. Motosiklet, elektronik aksami ve bilesenleri de dahil olmak üzere her durumda harika bir is çikariyor. Ancak, her seyin merkezinde yer alan motor ve sanziman ünitesi premium bir ihtisamla parlamiyor.

Mükemmel kokpit ve islevsel baglanti

Kapsamli elektronik aksam mantikli bir sekilde çalistirilabilir

Çok erisilebilir ancak yine de çok rahat kullanim

Motosiklet muhafazakar ve ölçülü bir sekilde sürülür, ancak gerektiginde vahsi ve sportiftir

Rahat oturma pozisyonu

Genis ekipman ve konfigürasyon seçenekleri

Alçak ve yüksek koltuk seçenekleri mevcuttur

Süspansiyon genis bir kullanim yelpazesi saglar - rahat ama ayni zamanda dogrudan ve hassas

Vites kolu biraz hantal - hizli vites degistiricili ve vites degistiricisiz

motor biraz kaba çalisiyor ve üst kisimda çok az zarafet yayiyor

arkada zayif siçrama korumasi

Honda CB750 Hornet 2025

Honda CB750 Hornet 2025, hedeflenen teknik revizyonlarin büyük görsel degisikliklerden daha fazlasini basarabilecegini gösteriyor. Yeni sasi yapisi modeli önemli ölçüde yükseltirken, kendini kanitlamis çift silindirli motor sürüs keyfi ve günlük kullanima uygunlugu ile etkilemeye devam ediyor. Çok yönlü, dengeli ve uygun fiyatli bir naked motosiklet ariyorsaniz Hornet, sadece birkaç zayif yönü olan iyi tasarlanmis bir genel pakettir.

Çok iyi yol tutus davranisina sahip dengeli, revize edilmis sasi Genis kullanilabilir devir araligina sahip güçlü ve gelismis iki silindirli motor

Iyi ergonomi ve güven veren sürüs pozisyonu TFT ekran, sürüs modlari, çekis kontrolü dahil olmak üzere kapsamli standart donanim Düsük yakit tüketimi ve bakimi kolay A2 gaz kelebegi ayarlanabilir

Tipik Honda güvenilirligi ve saglam isçilik

Basit isleme detaylari (örn. salincak kolu) fiyat nedeniyle kismen görünür

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 900 R vs Honda CB750 Hornet

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB750 Hornet

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları