BMW F 450 GS 2026 vs. Yamaha Tenere 700 2025

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Loading...

Teknik Özellikler BMW F 450 GS 2026 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tenere 700 2025

BMW F 450 GS 2026
Yamaha Tenere 700 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap72 mmÇap80 mm
StrokStrok51.6 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü73.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork43 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHC, Sürükleme koluSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim420 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş180 mmSürüş210 mm
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş180 mmSürüş200 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi, Merkezi boru
EğimEğim28.1 dereceEğim27 derece
KasterKaster115 mmKaster105 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap282 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolü, , Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,161 mmBoy2,370 mm
GenişlikGenişlik869 mmGenişlik935 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,595 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği875 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
AralıkAralık368 kmAralık372 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.8 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.3 l/100km
Euro NormuEuro NormuEuro 5+Euro NormuEuro 5+

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, DonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW, F 450 GS ile son derece rekabetçi A2 enduro segmentine ikna edici bir giris yapti. 420 cc'lik çift silindir, tek silindirli rakiplerin sert titresimlerle rahatsiz ettigi pürüzsüz çalismasi ve dogrusal güç dagitimiyla etkileyicidir. Sasi, sportif çeviklik ve enduro konforu ile esit ölçüde parlarken, elektronik arka planda gizlice çalisir. Bavarian'in zayif yönleri, fren ve debriyaj kollarinin kisa parmaklarla kolaylikla kullanilabilmesi ve hiz sabitleyicinin olmamasidir. A2 lisansi ve ötesi için çok yönlü, yüksek kaliteli bir enduro arayan herkes F 450 GS'nin uyumlu bir genel paket oldugunu görecektir. Easy Ride debriyaji inanilmaz derecede iyi sürüs saglar ve esit ölçüde konfor ve güvenlik sunar. Özellikle daha az deneyimli sürücüler, bu segmentte benzersiz bir satis noktasi olan bu özellikten önemli ölçüde yararlanir!

Easy Ride debriyaj

Kavrama isitmasi, ABS Pro ve çok daha fazlasiyla standart donanim Çalisabilirlik

Sorunsuz çalisma

Kol küçük parmaklar için çok uzakta hiz sabitleyici yok

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Tenere 700, 2025 yilinda ilk kez telden sürüs, çekis kontrolü ve sürüs modlarina sahip oldu. Açikça konusmak gerekirse, touring enduro pazarindaki benzersiz satis noktasinin bir kismini, saf yaklasimini kaybetmis olabilir, ancak bu onun karakterini çok az degistirir. Hala gevsek yüzeylerde kendini evinde hisseden ve ayni zamanda asfaltta iyi bir figür kesen çok yönlü, saglam bir macera motosikletidir. Eger yeni elektronik özellikler yeni T7'ye olan ilgiyi arttirmak için bir neden degilse, o zaman belki de müsteri geri bildirimlerine dayanan detaylardaki birçok iyilestirme bir neden olabilir. Sabit bir depo kapagi, ofset debriyaj kablosu yuvasi, güçlendirilmis arka uç ve özellestirilmis kaportalar kulaga fazla gelmeyebilir, ancak pratikte genel Tenere paketini her zamankinden daha hos ve pratik hale getiriyorlar.

Harika, güçlü motor

Güzel tepki veren sasi

Tenere'yi eskisinden daha pratik hale getiren birçok ayrinti degisikligi

Okunmasi kolay, güzel tasarimli TFT ekran

Acil durdurma dügmesine basildiginda ABS modu aktif kalir

ABS'nin hizli bir sekilde devre disi birakilmasi için kokpitte ABS dügmesi

Dik sürüs için çok iyi ergonomi

Ekstra ücret karsiliginda hiz sabitleyici yok

Garip gösterge anahtarlari

Iç lastiksiz jantlar mevcut degildir

Ayakliklarda büyük ayaklar için biraz az alan

Izin verilen tasima kapasitesi düsük

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 450 GS vs Yamaha Tenere 700

Fiyat BMW F 450 GS

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar