Beta RR X-PRO 2T 125 2026 vs. Beta RR X-PRO 2T 250 2026

Beta RR X-PRO 2T 125 2026

Beta RR X-PRO 2T 125 2026

Beta RR X-PRO 2T 250 2026

Beta RR X-PRO 2T 250 2026

Loading...

Teknik Özellikler – Beta RR X-PRO 2T 125 2026 ve Beta RR X-PRO 2T 250 2026 karşılaştırması

Beta RR X-PRO 2T 125 2026
Beta RR X-PRO 2T 250 2026
Beta RR X-PRO 2T 125 2026
Beta RR X-PRO 2T 125 2026
Beta RR X-PRO 2T 250 2026
Beta RR X-PRO 2T 250 2026

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap54 mmÇap67,4 mm
StrokStrok54,5 mmStrok69,9 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı15,2 Sıkıştırma Oranı13,2
Yakıt sistemiYakıt sistemiKarbüratörYakıt sistemiKarbüratör
Marş motoruMarş motoruKıç atmaMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)CDI, KokusanAteşleme (Kontak)CDI, Kokusan
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamaKarışıkYağlamaKarışık
HacimHacim124,8 ccmHacim249 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi295 mmSüspansiyon mesafesi295 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi290 mmSüspansiyon mesafesi290 mm
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2.167 mmBoy2.175 mm
GenişlikGenişlik830 mmGenişlik830 mm
YükseklikYükseklik1.270 mmYükseklik1.270 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.477 mmAks mesafesi1.482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği930 mmKoltuk yüksekliği930 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık94 kgKuru Ağırlık103,5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi9,5 lYakıt Deposu Kapasitesi9,5 l
MenzilMenzil380 kmMenzil431 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları59 g/kmKombine CO2 emisyonları53 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2,5 l/100kmKombine yakıt tüketimi2,2 l/100km
Yerden yükseklikYerden yükseklik325 mmYerden yükseklik320 mm

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Beta RR X-PRO 2T 125 2026

Beta RR X-PRO 2T 125 2026

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Beta RR X-PRO 2T 250 2026

Beta RR X-PRO 2T 250 2026

Beta RR X-PRO 250, çevik yol tutusunu güçlü performans ve güçlü tork ile birlestirir. Hem teknik geçislerde hassasiyet hem de kum tepeleri gibi zorlu arazi bölümlerinde güç arayan sürücüler için idealdir. Çok yönlü, saglam ve güvenilir - zorlu arazi kosullari için çok yönlü bir araç.

Hafif ve çevik kullanim

öngörülebilir tepki davranisi

teknik geçislerde düsük güç gereksinimi

esnek ve konforlu sürüs pozisyonu

yüksek sicakliklarda bile güvenilir sogutma

güçlü tork

hassas gaz tepkisi

üst devir araliginda güçlü güç

kum ve kayalarda mükemmel çekis

pratik ve esnek bir sekilde uyarlanabilir sasi

etkili titresim sönümleme

saglam yapi

çok yönlü kullanim

yeni manyetik öldürme anahtari yeterince saglam degildi - güçlü titresimlerle ilgili sorunlar

grafik etiketler uygulamada hizli asinma belirtileri gösteriyor

ortalamanin üzerinde 2 zamanli yag tüketimi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Beta RR X-PRO 2T 125 vs Beta RR X-PRO 2T 250

Fiyat Beta RR X-PRO 2T 125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Beta RR X-PRO 2T 250

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

Beta RR Motard 125 R 2024
VS.
Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Beta RR Motard 125 R 2024 vs
Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Beta RR X-PRO 2T 125 2025
VS.
Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Beta RR X-PRO 2T 125 2025 vs
Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Beta RR X-PRO 2T 125 2025
VS.
Sherco 125 2T SM FACTORY 2024

Beta RR X-PRO 2T 125 2025 vs
Sherco 125 2T SM FACTORY 2024

Beta Xtrainer 250 2024
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta Xtrainer 250 2024 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 125 2T Racing 2023
VS.
Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Beta RR 125 2T Racing 2023 vs
Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Yamaha WR 125 X 2016
VS.
Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Yamaha WR 125 X 2016 vs
Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Beta RR 250 Racing 2022
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 Racing 2022 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 125 2T 2024
VS.
Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Beta RR 125 2T 2024 vs
Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Beta RR X-PRO 2T 125 2025
VS.
Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR X-PRO 2T 125 2025 vs
Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR X-PRO 2T 125 2025
VS.
Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Beta RR X-PRO 2T 125 2025 vs
Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Kawasaki Ninja 125 2024
VS.
Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Kawasaki Ninja 125 2024 vs
Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Beta RR 125 2T Racing 2020
VS.
Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Beta RR 125 2T Racing 2020 vs
Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Beta RR X-PRO 2T 125 2025
VS.
KTM 125 SX 2024

Beta RR X-PRO 2T 125 2025 vs
KTM 125 SX 2024