CFMOTO 800MT-ES 2026 vs. BMW F 800 GS 2013

CFMOTO 800MT-ES 2026

BMW F 800 GS 2013
Loading...
Teknik Özellikler CFMOTO 800MT-ES 2026 ile karşılaştırıldığında BMW F 800 GS 2013
CFMOTO 800MT-ES 2026
BMW F 800 GS 2013
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 88 mm | Çap | 82 mm |
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 65.7 mm | Strok | 75.6 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 91.2 HP | Motor gücü | 86 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,250 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. |
| Tork | Tork | 75 Nm | Tork | 83 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 8,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 5,750 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12.7 | Sıkıştırma Oranı | 12 |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Hacim | Hacim | 799 ccm | Hacim | 798 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Sabit kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Tek piston | Piston | Tek piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolü, , | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | elektronik ayarlı süspansiyon |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 110 mm | Ön lastik genişliği | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 80 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,234 mm | Boy | 2,320 mm |
| Genişlik | Genişlik | 853 mm | Genişlik | 890 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,277 mm | Yükseklik | 1,350 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,531 mm | Aks mesafesi | 1,578 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 825 mm | Koltuk yüksekliği | 880 mm |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 231 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 214 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 19 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2, A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı CFMOTO 800MT-ES vs BMW F 800 GS
Fiyat CFMOTO 800MT-ES
Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.
Fiyat BMW F 800 GS
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları




















