Ducati Panigale V4 R 2026 vs. BMW M 1000 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

BMW M 1000 R 2026

Teknik Özellikler Ducati Panigale V4 R 2026 ile karşılaştırıldığında BMW M 1000 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

BMW M 1000 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

BMW M 1000 R 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	81 mm	Çap	80 mm
Strok	Strok	48.4 mm	Strok	49.7 mm
Motor gücü	Motor gücü	218 HP	Motor gücü	210 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	15,750 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	13,750 dev/dak.
Tork	Tork	114.5 Nm	Tork	113 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	12,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	11,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	14	Sıkıştırma Oranı	13.3
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Kuru	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici,
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	Desmodromik	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	998 ccm	Hacim	999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	43 mm	Çap	45 mm
Sürüş	Sürüş	125 mm	Sürüş	120 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	130 mm	Sürüş	117 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Monokok	Kasa türü	Çift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
Eğim	Eğim	24 derece	Eğim	65.8 derece
Kaster	Kaster	98 mm	Kaster	97.6 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	330 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Sabit kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	245 mm	Çap	220 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Tek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Motor sürükleme torku kontrolü, Lastik basıncı izleme sistemi, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, , , , , , , , , , , , , , ,	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, ,

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	200 mm	Arka lastik genişliği	200 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,477 mm	Aks mesafesi	1,455 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	855 mm	Koltuk yüksekliği	830 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	16.5 l
Aralık	Aralık	236 km	Aralık	257 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	167 g/km	Kombine CO2 emisyonları	149 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	7.2 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	6.4 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, , ,	Donanım	Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Anahtarsız Sistem, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, , ,

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Panigale V4 R 2026

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

BMW M 1000 R 2026

BMW M 1000 R, bir süper motosikletin adrenalini ile çiplak bir motosikletin çevikligini birlestirmek isteyen hirsli sürücüler için tavizsiz bir performans motosikletidir. S 1000 RR'nin yüksek devirli motoru, en iyi elektronikler ve kapsamli ayarlanabilirlik ile hem yaris pistinde hem de hizli köy yollarinda etkileyici performans sunar. Bununla birlikte, ödün vermeyen karakteri sürücüden çok sey talep eder - özellikle de limitte. Hassas, güçlü ve kisisellestirilebilir bir çiplak güç ariyorsaniz, M 1000 R yaris DNA'sina sahip gerçek bir üst düzey motosiklettir.

Son derece güçlü, yüksek devirli 210 hp motor

Standart olarak çok sayida PRO sürüs modu ile hassas ayarlanabilir elektronik

Limitte hassas sürüs için kisa stroklu gaz kelebegi tutusu ve kaydirma kontrolü

Standart olarak yüksek yaris pisti performansina sahip DDC süspansiyon

Daha iyi yön dengesi ve en yüksek hizda daha az tekerlek dönüsü için kanatçiklar

Yüksek stabilite ve kontrol edilebilirlige sahip M'ye özgü fren sistemi

Yüksek güç araligi sadece 9.000 rpm'nin üzerinde kullanilabilir

Ön tekerlek agir ivmelenme altinda sallanma egilimi gösterir - deneyim gerektirir

Çok sportif kurulum - saf yol kullanimi için neredeyse fazla tavizsiz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Panigale V4 R vs BMW M 1000 R

Fiyat Ducati Panigale V4 R

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW M 1000 R

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları