Triumph Tiger 900 Alpine Edition 2026 vs. Ducati Multistrada V2 2026

Triumph Tiger 900 Alpine Edition 2026

Ducati Multistrada V2 2026
Loading...
Genel bakış - Triumph Tiger 900 Alpine Edition 2026 vs Ducati Multistrada V2 2026

Triumph Tiger 900 Alpine Edition 2026

Ducati Multistrada V2 2026
Teknik Özellikler Triumph Tiger 900 Alpine Edition 2026 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada V2 2026
Triumph Tiger 900 Alpine Edition 2026
Ducati Multistrada V2 2026
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | V |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 78 mm | Çap | 96 mm |
| Strok | Strok | 61.9 mm | Strok | 61.5 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 108 HP | Motor gücü | 115.6 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 10,750 dev/dak. |
| Tork | Tork | 90 Nm | Tork | 92.1 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,850 dev/dak. | Torkta dev/dak | 8,250 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11.27 | Sıkıştırma Oranı | 13.1 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 888 ccm | Hacim | 890 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Marzocchi |
| Çap | Çap | 45 mm | Çap | 45 mm |
| Sürüş | Sürüş | 180 mm | Sürüş | 170 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Sachs |
| Sürüş | Sürüş | 170 mm | Sürüş | 170 mm |
| Ayar | Ayar | Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Alüminyum |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Monokok, taṣıyıcı eleman motoru |
| Eğim | Eğim | 65.4 derece | Eğim | 24.3 derece |
| Kaster | Kaster | 102.7 mm | Kaster | 105.5 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 255 mm | Çap | 265 mm |
| Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Lastik basıncı izleme sistemi, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, , | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, , |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 100 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 19 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 170 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 60 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,556 mm | Aks mesafesi | 1,572 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 820 mm | Koltuk yüksekliği | 830 mm |
| Maksimum Koltuk Yüksekliği | Maksimum Koltuk Yüksekliği | 840 mm | Maksimum Koltuk Yüksekliği | 850 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 19 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A2, A |
| Aralık | Aralık | 425 km | Aralık | 345 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 108 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 127 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 4.7 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 5.5 l/100km |
| Bakım aralığı | Bakım aralığı | 10,000 km | Bakım aralığı | 15,000 km |
Donanım
| Donanım | Donanım | Isıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, USB soketi, , , , | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketi, ayarlanabilir ön cam, , , , |
|---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 900 Alpine Edition vs Ducati Multistrada V2
Fiyat Triumph Tiger 900 Alpine Edition
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Ducati Multistrada V2
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları


















