Triumph Trident 660 2025 vs. Benda Napoleonbob 250 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Benda Napoleonbob 250 2025

Benda Napoleonbob 250 2025

Loading...

Genel bakış - Triumph Trident 660 2025 vs Benda Napoleonbob 250 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Benda Napoleonbob 250 2025

Benda Napoleonbob 250 2025

Teknik Özellikler Triumph Trident 660 2025 ile karşılaştırıldığında Benda Napoleonbob 250 2025

Triumph Trident 660 2025
Benda Napoleonbob 250 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap74 mmÇap58 mm
StrokStrok51.1 mmStrok55.4 mm
Motor gücüMotor gücü81 HPMotor gücü26 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork64 NmTork25 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak5,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.95 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Kavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim660 ccmHacim249 ccm

Ön Süspansiyon

SürüşSürüş120 mmSürüş75 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş130 mmSürüş38 mm
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik838 mm
YükseklikYükseklik1,089 mmYükseklik1,038 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,401 mmAks mesafesi1,545 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği748 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)182 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi9.5 l
AralıkAralık304 kmAralık306 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları107 g/kmKombine CO2 emisyonları71.3 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.1 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekran, , DonanımTFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660, 2025 yilinda orta sinifta akilli naked motosiklet olmaya devam ediyor. Basarili elektronik yükseltme, artan konfor, günlük kullanim için uygunluk onaylandi. Sadece dinamikler ve sasi sportif, hirsli sürücüler için biraz arzulanan bir sey birakiyor. Iyi dengelenmis, teknik olarak iyi donanimli bir naked motosiklet arayan herkes Trident 660'da güçlü bir ortak bulacaktir.

Dengeli yol tutusu

standart olarak yüksek kaliteli elektronik ve hizli vites degistirici

etkili hiz sabitleyici

iyi modüle edilmis frenler

çekici üç silindirli ses

günlük kullanim için saglam uygunluk

düsük agirlik

standart olarak güvenlikle ilgili yardimci sistemler, harika motor

Çekis kontrolü Spor modunda bile çok muhafazakar bir sekilde ayarlaniyor

hizli vites degistirici hassas olmayan vites degistirme darbelerine hassas tepki veriyor

süspansiyon ayari için kanca anahtari gerekiyor

Benda Napoleonbob 250 2025

Benda Napoleonbob 250 2025

Benda Napoleonbob 250, hem teknik hem de görsel olarak motosiklet pazarinda mutlak bir egzotiktir. Iki tekerlek üzerindeki bu ucube gösteri, avantaj ve dezavantajlari olan birçok seyi farkli sekilde yapiyor. Bir yandan, aciya karsi belirli bir direnç ve yüksek hacimlere tolerans gerektirir. Öte yandan, hiçbir motosiklet euro basina bu kadar dikkat çekmez. Disaridan bakanlar on binlerce avroya mal olan özel bir cruiser bekleyebilir, ancak bu olaganüstü Çin motosikleti 6.000 avronun altinda bir fiyata satiliyor.

Son derece göz alici tasarim

250 cc segmentinde benzersiz V2 motor

yüksek dikkat faktörü

detaylara çok iyi dikkat

duygusal sürüs deneyimi

Çok sinirli yatis açisi boslugu

sert arka süspansiyon

rahatsiz oturma pozisyonu

uzun vadede yüksek arka plan gürültüsü

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Trident 660 vs Benda Napoleonbob 250

Fiyat Triumph Trident 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Benda Napoleonbob 250

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar