Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025 vs. Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025

Ducati Hypermotard V2 SP 2026
Loading...
Teknik Özellikler Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025 ile karşılaştırıldığında Ducati Hypermotard V2 SP 2026
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025
Ducati Hypermotard V2 SP 2026
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 116 mm | Çap | 96 mm |
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 62.4 mm | Strok | 61.5 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 77.5 HP | Motor gücü | 120.4 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,750 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 10,750 dev/dak. |
| Tork | Tork | 63 Nm | Tork | 94 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 8,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 8,250 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.1 | Sıkıştırma Oranı | 13.1 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 1 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | Desmodromik | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| A2 lisansı için kısıtlı olabilir | A2 lisansı için kısıtlı olabilir | Evet | A2 lisansı için kısıtlı olabilir | |
| Hacim | Hacim | 659 ccm | Hacim | 890 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Öhlins |
| Çap | Çap | 45 mm | Çap | 48 mm |
| Sürüş | Sürüş | 215 mm | Sürüş | 170 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Bağlantı | Şok bağlantı | doğrudan |
| Marka | Marka | Sachs | Marka | Öhlins |
| Sürüş | Sürüş | 240 mm | Sürüş | 160 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Alüminyum |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Monokok |
| Eğim | Eğim | 26.1 derece | Eğim | 26 derece |
| Kaster | Kaster | 108 mm | Kaster | 110 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 330 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 245 mm | Çap | 245 mm |
| Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, , |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 160 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,443 mm | Aks mesafesi | 1,514 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 904 mm | Koltuk yüksekliği | 880 mm |
| Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 151 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 177 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12.5 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2, A | Lisansa uygunluk | A |
| Aralık | Aralık | 250 km | Aralık | 231 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 112 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 125 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 4.8 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 5.4 l/100km |
Donanım
| Donanım | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar | Donanım | Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, , , |
|---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Hypermotard 698 Mono RVE vs Ducati Hypermotard V2 SP
Fiyat Ducati Hypermotard 698 Mono RVE
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Ducati Hypermotard V2 SP
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları















