KTM 125 Duke 2020 vs. BMW S 1000 RR 2023

KTM 125 Duke 2020

BMW S 1000 RR 2023

Teknik Özellikler KTM 125 Duke 2020 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 RR 2023

KTM 125 Duke 2020

BMW S 1000 RR 2023

KTM 125 Duke 2020

BMW S 1000 RR 2023

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	58 mm	Çap	80 mm
Strok	Strok	47.2 mm	Strok	49.7 mm
Motor gücü	Motor gücü	15 HP	Motor gücü	210 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	13,750 dev/dak.
Tork	Tork	12 Nm	Tork	113 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	8,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	11,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12.6	Sıkıştırma Oranı	13.3
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Silindirler	Silindirler	1	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Hacim	Hacim	125 ccm	Hacim	999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal

Şasi

Kasa	Kasa	Krom-molibden	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Çift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Çift disk
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Sabit kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper
Teknoloji	Teknoloji	radyal	Teknoloji	radyal

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Tek piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	110 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	190 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,367 mm	Aks mesafesi	1,457 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	830 mm	Koltuk yüksekliği	824 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)	Kuru Ağırlık (ABS'li)	139 kg	Kuru Ağırlık (ABS'li)	175 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	11 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	16.5 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A1	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 125 Duke 2020

Agresif bir tasarim, sportif ve iyi yol tutusun yani sira özellikle üst devir araliginda daha yüksek performans istiyorsaniz, Duke ile yanlis yapamazsiniz. Örnegin LED göstergeler veya ayrintili ve çok islevli TFT ekran gibi ayrintilara gösterilen özen bir KTM markasidir. Tek dezavantaji alt devir araligindaki güç eksikligidir.

Iyi sasi

LED göstergeler ve farlar

TFT ekran

Alt devir araliginda çok az güç

BMW S 1000 RR 2023

Benim için tüm yeni özellikler arasinda en dikkat çekici olanlari elektronik aksam ve direksiyon geometrisi oldu. Yeni direksiyon açisi sensöründen gelen ek bilgiler ve revize edilmis sürüs yardimcilari sayesinde, yeni S1000RR artik sadece güvenli bir sekilde degil, ayni zamanda hizli bir sekilde sürmenizi saglayan ve özellikle daha hizli sürücüleri memnun edecek bir elektronik pakete sahip. Ancak ortalama bir sürücü bile, sürüs fotograflarinda iyi bir figür olusturmak için Slide Control gibi bazi ek özelliklerle profesyonellerin sürüs stilini güvenle deneme firsatina sahip. Ve bunun disinda, eglenceli de. Yeni direksiyon geometrisi ön tarafa biraz daha sogukkanlilik getiriyor ve geri bildirimi iyilestiriyor, bu da özellikle limitte paha biçilmez bir avantaj. Böylece en iyi superbike avinda bir sonraki tur basladi.

Çok iyi elektronik ve kontrol sistemleri

iyi geri bildirim

iyi stabilite

Motor titresimleri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 125 Duke vs BMW S 1000 RR

Fiyat KTM 125 Duke

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları