Ducati Monster 2026 vs. Ducati Multistrada V2 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Loading...

Genel bakış - Ducati Monster 2026 vs Ducati Multistrada V2 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Teknik Özellikler – Ducati Monster 2026 ve Ducati Multistrada V2 2026 karşılaştırması

Ducati Monster 2026
Ducati Multistrada V2 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap96 mmÇap96 mm
StrokStrok61,5 mmStrok61,5 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü115,6 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10.750 dev/dak.
TorkTork91,1 NmTork92,1 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7.250 dev/dak.Torkta dev/dak8.250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13,1 Sıkıştırma Oranı13,1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri, Yardımcı debriyajKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim890 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaMarzocchi
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi130 mmSüspansiyon mesafesi170 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaSachs
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi145 mmSüspansiyon mesafesi170 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüMonokok, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim23,3 dereceEğim24,3 derece
KasterKaster92 mmKaster105,5 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Modern elektronik, Arka tekerlek kalkma kontrolü, DWC, Konfor, EBC, Motor yönetimi, Değişken supap zamanlaması, Ducati Quick Shift DQS, DTCGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik, Konfor

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.492 mmAks mesafesi1.572 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)175 kgKuru Ağırlık (ABS'li)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A
MenzilMenzil269 kmMenzil345 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları120 g/kmKombine CO2 emisyonları127 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5,2 l/100kmKombine yakıt tüketimi5,5 l/100km
Bakım aralığıBakım aralığı15.000 kmBakım aralığı15.000 km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Otomatik sinyal kapatma, AydınlatmaDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketi, ayarlanabilir ön cam, Modern elektronik, Şarj ve güç, Aydınlatma, Ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Ducati, son derece dengeli motoruyla besinci nesil Monster için çok iyi bir güç ünitesine sahip. Motorun ve aracin son derece düsük agirligi, “var olmanin hafifligini” destekliyor ve çok iyi ve kolay kullanima sahip debriyajla birlestiginde sorunsuz bir sürüs deneyimi sunuyor. Alçak selesi ve iyi ergonomisiyle Monster, yeni baslayanlar için de son derece uygun olmakla birlikte, iyi güç dagilimi sayesinde deneyimli sürücülere de ciddi bir sürüs keyfi sunuyor. Orijinal Monster’dan esinlenen depo tasarimi ve hatlari, Ducati’nin ilk “Monster” modelini piyasaya sürdügü 1992 yilina dair anilari, sadik Monster hayranlarinin kalbine hüzünlü bir sekilde kaziyacaktir. Yüksek torklu motoruyla Ducati, görsel çekiciligin yani sira modern teknolojiye sahip bir Monster’dan beklenen sürüs performansini da sunuyor. Böylece 2026 için, Star Wars’tan Jar Jar Binks’in, ürkütücü yaratiklar tarafindan korkutulup kisa bir süreligine söyledigi slogani güvenle kullanabiliriz: Yine canavarlarimiz var!

Uygun motor

Düsük agirlik

Kolay kullanim

Koltuk kolu biraz gevsek

Kavrama devreye girerken gaz tepkisi biraz gecikmeli

Yay elemanlari ayarlanamiyor

Ducati Multistrada V2 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Monster vs Ducati Multistrada V2

Fiyat Ducati Monster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada V2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar