Kawasaki Meguro S1 2026 vs. KTM 390 Duke 2018

Kawasaki Meguro S1 2026

Kawasaki Meguro S1 2026

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Loading...

Teknik Özellikler – Kawasaki Meguro S1 2026 ve KTM 390 Duke 2018 karşılaştırması

Kawasaki Meguro S1 2026
KTM 390 Duke 2018
Kawasaki Meguro S1 2026
Kawasaki Meguro S1 2026
KTM 390 Duke 2018
KTM 390 Duke 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap67 mmÇap89 mm
StrokStrok66 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü18 HPMotor gücü44 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.500 dev/dak.
TorkTork18,6 NmTork35 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5.800 dev/dak.Torkta dev/dak7.250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9 Sıkıştırma Oranı12,6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim233 ccmHacim373,2 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi117 mmSüspansiyon mesafesi142 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi95 mmSüspansiyon mesafesi150 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
EğimEğim63 dereceEğim65 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap265 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap230 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.415 mmAks mesafesi1.367 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği745 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)133 kgKuru Ağırlık (ABS'li)149 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12 lYakıt Deposu Kapasitesi13,4 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Meguro S1 2026

Kawasaki Meguro S1 2026

Meguro S1, klasik sürüs hissine ve iyi sürüs dinamiklerine net bir sekilde odaklanan, canlandirici derecede dürüst bir sürüs makinesidir.

Ön taraf için çok iyi his

sasirtici derecede genis kullanilabilir devir araligi

uyumlu yol tutusu

kültürlü motor çalismasi

alçak koltuk yüksekligi

islevsel teknoloji ile basarili retro görünüm

Sinirli yatis açisi açikligi

köy yollarinda 90 km/s üzerinde sollama manevralari çok yavas

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke "gerçek" bir Duke'tür. Alametifarikasi: Güçlü sürüs keyfi saglayan son derece çevik yol tutusu. Uçan 390, dar beli ve genis gidonu ile hassas bir sekilde yönlendirilebilir ve dar virajlarda kendini evinde gibi hisseder. Özellikle Supermoto modu ile rakipsiz eglenceli bir makinedir. Ne yazik ki, 390'in sadece frenleri ve sasisi, 125 Duke veya 890 Duke ile ayni çok yüksek performans seviyesini koruyamiyor. Özellikle sürücü biraz daha agir oldugunda, biraz süngerimsi ve optimum sekilde ayarlanmamis hissediyorlar. Bunun disinda donanim, özellikle 390 Duke'un fiyatini düsündügünüzde, en üst düzeydedir. Sürüs keyfi/euro açisindan, Duke kardesleri de dahil olmak üzere çogundan daha iyi performans gösteriyor.

Tipik Duke ergonomisi, uzun boylu sürücüler için de uygundur

Uçucu agirlik ve dar bel sayesinde son derece çevik kullanim

Mükemmel yol tutusuna sahip sportif motor

Akilli telefon baglantisina sahip modern TFT ekran

Süpermoto modu bir zevktir

Quickshifter (istege bagli) mükemmel çalisir

Ayarlanabilir el kollari

A2 motosiklet için en iyi fiyat-performans orani

Süspansiyon ayari biraz fazla yumusak

frenlerin basinç noktasi biraz süngerimsi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Meguro S1 vs KTM 390 Duke

Fiyat Kawasaki Meguro S1

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

Kawasaki Z 400 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Z 400 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

Yamaha MT-03 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Yamaha MT-03 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM RC 390 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM RC 390 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
Husqvarna Vitpilen 401 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
Husqvarna Vitpilen 401 2020

BMW G 310 R 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

BMW G 310 R 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM RC 390 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM RC 390 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

KTM 390 Duke 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Sym Wolf SB 250 Ni 2014
VS.
KTM 390 Duke 2020

Sym Wolf SB 250 Ni 2014 vs
KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Z 650 2021
VS.
KTM 390 Duke 2021

Kawasaki Z 650 2021 vs
KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2024
VS.
KTM 790 Duke 2023

KTM 390 Duke 2024 vs
KTM 790 Duke 2023

Yamaha MT-07 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

Yamaha MT-07 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2020
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020