Honda GB350S 2026 vs. Triumph Tracker 400 2026

Honda GB350S 2026

Triumph Tracker 400 2026

Teknik Özellikler Honda GB350S 2026 ile karşılaştırıldığında Triumph Tracker 400 2026

Honda GB350S 2026

Triumph Tracker 400 2026

Honda GB350S 2026

Triumph Tracker 400 2026

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	70 mm	Çap	89 mm
Strok	Strok	90.5 mm	Strok	64 mm
Motor gücü	Motor gücü	21 HP	Motor gücü	42 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	5,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	9,000 dev/dak.
Tork	Tork	29 Nm	Tork	37.5 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	3,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	7,500 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	9.5	Sıkıştırma Oranı	12
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, ,
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	5	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	1	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	2	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	OHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	Hava	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	348 ccm	Hacim	398 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	41 mm	Çap	43 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Çift Şok	Darbe emici	Tek şok

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Çift motor şasisi	Kasa türü	Çevre, Merkezi boru

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	310 mm	Çap	300 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Dört piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	240 mm	Çap	230 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Tek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü,

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	100 mm	Ön lastik genişliği	110 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	60 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,175 mm	Boy	2,033 mm
Genişlik	Genişlik	790 mm	Genişlik	857 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,100 mm	Yükseklik	1,050 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,440 mm	Aks mesafesi	1,371 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	800 mm	Koltuk yüksekliği	805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	179 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	173 kg
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	61 g/km	Kombine CO2 emisyonları	84 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	2.5 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	3.6 l/100km
Euro Normu	Euro Normu	Euro 5+	Euro Normu	Euro 5+

Donanım

Donanım	Donanım	LED-Farlar,	Donanım	LED-Farlar,

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda GB350S 2026

Honda GB350S, bilinçli olarak geri adim atan ve tam da bu nedenle muazzam miktarda kazanç saglayan bir motosiklettir. Teknik olarak asiri uyarilmayi bir kenara birakiyor ve bunun yerine sakin, karakterli ve inanilmaz derecede yogun bir sürüs deneyimi sunuyor. Hizli degil, gürültülü degil, ama dürüst ve sürdürülebilir bir sekilde ilham verici. Bir zamanlar neden motosiklete basladiklarini yeniden hissetmek isteyen insanlar için bir motosiklet.

Çok uyumlu motor karakteri

sakinlestirici, karakteristik ses

yüksek yapi kalitesi

günlük kullanimda eglenceli yol tutusu

düsük yakit tüketimi ve uzun menzil

erisilebilir ergonomi

yüksek duygusal bag

Sinirli üst performans

neredeyse hiç depolama alani yok

yüksek dayaniklilik sicakliklarinda çok az rezerv

çok az özellestirme eski isler

savunmaci çekis kontrolü

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400, Ingiliz 400 serisinin en sportif modelidir. Basit, denenmis ve test edilmis teknolojiyi, kardes modellerinden özellikle daha dinamik bir sürüs yönelimiyle birlestirir. Odak noktasi açikça çeviklik, dogrudan geri bildirim ve eglenceli bir sürüs deneyimidir. Ekipman ve uzun mesafe uygunlugu burada kasitli olarak arka planda kalmaktadir. Bu da onu, performans patlamalari veya yüksek teknoloji ürünü elektronik aksam iddiasi olmaksizin, sürüs keyfine net bir sekilde odaklanan hafif, erisilebilir bir A2 motosiklet arayan herkes için ilk tercih haline getiriyor.

Çevik kullanim

uygun fiyat

kusursuz isçilik

havali görünüm

ciddi zayifliklari olmayan uyumlu genel paket

Hizli vites degistirici yok

TFT ekran yerine LCD

uzun boylu sürücüler için dar diz açisi

yönetilebilir egim açisi açikligi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda GB350S vs Triumph Tracker 400

Fiyat Honda GB350S

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tracker 400

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.