Honda XL750 Transalp 2025 vs. Suzuki Burgman 400 2012

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Suzuki Burgman 400 2012

Suzuki Burgman 400 2012

Loading...

Teknik Özellikler Honda XL750 Transalp 2025 ile karşılaştırıldığında Suzuki Burgman 400 2012

Honda XL750 Transalp 2025
Suzuki Burgman 400 2012

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap87 mmÇap81 mm
StrokStrok63.5 mmStrok77.6 mm
Motor gücüMotor gücü92 HPMotor gücü34 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,300 dev/dak.
TorkTork75 NmTork36.3 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak5,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11.2
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
HacimHacim755 ccmHacim400 ccm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı14 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı13 inç
BoyBoy2,325 mmBoy2,270 mm
GenişlikGenişlik838 mmGenişlik760 mm
YükseklikYükseklik1,450 mmYükseklik1,385 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,585 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği710 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)222 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.9 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Sonuç olarak, basarili model güncellemesinden sonra bile XL750, her zaman sorunsuz çalisan, konforlu ve çok yönlü bir Transalp olarak kabul edilen bir Transalp'in olmasi gerektigi gibi bir Transalp'tir. Kanitlanmis teknoloji, gelistirilmis konfor özellikleri ve modern destek sistemlerinin birlesimi, motosikleti hem macera arayanlar hem de günlük sürücüler için çekici bir yol arkadasi haline getiriyor. Ister sehir ormaninda günlük ise gidip gelirken, ister is çikisi tempolu bir sürüste veya elbette sizi asfaltsiz yollara da götürebilecek uzun bir yolculukta.

Bol güce sahip erisilebilir ama eglenceli motor

gelistirilmis sasi

küçük sürücüler için çok uygun, ancak daha uzun sürücüler için de yeterince genis

mükemmel isçilik

hassas sanziman, en iyi hizli vites degistirici (istege bagli)

iyi fiyat-performans orani

düsük agirlik

her durumda kolay kullanim

düsük yakit tüketimi

sezgisel elektronik, yüksek kaliteli anahtarlar

Hiz sabitleyici yok, aksesuar olarak bile yok

ön cam ayarlanabilir degil

nispeten az egim açisi boslugu

IMU olmadan yönetilmesi gereken dikkatle ayarlanmis sürüs destek sistemleri

Suzuki Burgman 400 2012

Suzuki Burgman 400 2012

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda XL750 Transalp vs Suzuki Burgman 400

Fiyat Honda XL750 Transalp

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki Burgman 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar