Yamaha XSR900 GP 2025 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Yamaha XSR900 GP 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Genel bakış - Yamaha XSR900 GP 2025 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Yamaha XSR900 GP 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Teknik Özellikler Yamaha XSR900 GP 2025 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Yamaha XSR900 GP 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Yamaha XSR900 GP 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	78 mm	Çap	67 mm
Strok	Strok	62.1 mm	Strok	45.1 mm
Motor gücü	Motor gücü	119 HP	Motor gücü	124 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	13,000 dev/dak.
Tork	Tork	93 Nm	Tork	69 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	10,800 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11.5	Sıkıştırma Oranı	12.9
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)	Ateşleme (Kontak)	Transistör	Ateşleme (Kontak)	Dijital
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	3	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	889 ccm	Hacim	636 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Sürüş	Sürüş	130 mm	Sürüş	120 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	131 mm	Sürüş	151 mm

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Çift Boru	Kasa türü	Çift Boru, Çevre, ekstrüde profil
Eğim	Eğim	65 derece	Eğim	66.5 derece
Kaster	Kaster	110 mm	Kaster	101 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	298 mm	Çap	310 mm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	245 mm	Çap	220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,160 mm	Boy	2,025 mm
Genişlik	Genişlik	810 mm	Genişlik	710 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,180 mm	Yükseklik	1,105 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,500 mm	Aks mesafesi	1,400 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	835 mm	Koltuk yüksekliği	830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	200 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	198 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	14 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Donanım

Donanım	Donanım	Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran	Donanım	Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR900 GP 2025

1990'lardaki 500 GP makinelerinin tarzindaki güvenilir stil, CP3 modüler sistemindeki son teknoloji ürünü bilesenlerle bulusuyor. Yamaha, süspansiyon bilesenleri için KYB'nin yüksek kaliteli, tamamen ayarlanabilir parçalarini kullandi. Çatal, MT-09 SP'de kullanilanla aynidir. Sportif temel kurulum, bu oldukça retro yarisçiya mükemmel bir sekilde uyuyor. Standart elektronik ekipman da etkileyici. Tüm sürüs yardimcilari yatis açisina bagli, hizli vites degistirici birinci sinif çalisiyor ve hatta hiz sabitleyici bile var. Sportif sürüs pozisyonuyla basa çikabilirseniz, harika bir motosikletin keyfini çikarabilirsiniz. Biraz daha isirgan olabilen frenler disinda, yapabilecegimiz gerçek bir elestiri yok.

Yüksek kaliteli ve tamamen ayarlanabilir sasi

güçlü ve gelismis motor

inandirici retro stil

sevgi dolu detaylar

kapsamli standart donanim

Bridgestone S23 lastikler ex works

Gösterge anahtarina alismak biraz zaman aliyor

fren daha güçlü olmali

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki ZX-6R 2025, teknik bir evrimden çok daha fazlasi olan bir motosiklettir. Motosiklet tarihinin bir parçasi, 600cc süperspor motosikletlerin yollara hakim oldugu bir dönemin kalintisi ve bu dönemi neden asla unutmamamiz gerektigini gösteriyor. Dengeli geometrisi, uyumlu motoru, pürüzsüz sanzimani ve güven veren karakteriyle hem hirsli pist günü sürücüleri hem de sportif köy yolu hayranlari için bir kesif. Iniyorsunuz, arkaniza bakiyorsunuz - ve yüzünüzde baska hiçbir motosikletin bu kadar tutarli bir sekilde üretmedigi o siritis var.

Bol miktarda güç ve performansa sahip güçlü 636cc motor

iyi çalisan hizli vites

iyi yol tutusu ve hos sürüs hissi

sportif süspansiyon ayari

güvenilir frenler

Telden sürüs sistemi eksik - bu nedenle blipper yok

koltuk yaris pisti için çok yumusak ve alçak

ABS hatlari pist kullanimi için ideal degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR900 GP vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Fiyat Yamaha XSR900 GP

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Ninja ZX-6R

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları