CFMOTO 675SR-R 2025 vs. Ducati Monster 821 2020

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 821 2020

Loading...

Teknik Özellikler CFMOTO 675SR-R 2025 ile karşılaştırıldığında Ducati Monster 821 2020

CFMOTO 675SR-R 2025
Ducati Monster 821 2020
CFMOTO 675SR-R 2025
CFMOTO 675SR-R 2025
Ducati Monster 821 2020
Ducati Monster 821 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap72 mmÇap88 mm
StrokStrok55.2 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü90 HPMotor gücü109 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork68 NmTork86 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Kavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim675 ccmHacim821 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş140 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,020 mmBoy2,154 mm
GenişlikGenişlik728 mmGenişlik867 mm
YükseklikYükseklik1,105 mmYükseklik1,061 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,480 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)206 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, , DonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R, elastik üç silindirli motoru, hassas yol tutusu ve yüksek kaliteli isçiligi ile güçlü ve cazip fiyatli orta sinif bir süper spor motosiklet olarak etkileyicidir. Çarpici kanatçiklara ve yenilikçi aydinlatma unsurlarina sahip sportif tasarimi yaris karakterini vurgularken, çevik süspansiyon kurulumu ve dengeli fren sistemi hem yolda hem de yaris pistinde sürüs keyfini garanti eder. Elektronik donanimi oldukça mütevazi olmasina ve ABS'nin erken müdahale etmesine ragmen SR-R, güçlü fiyat-performans orani göz önüne alindiginda yerlesik modellere ciddi bir alternatiftir.

Güçlü ve esnek üç silindirli motor

Güçlü ses

Yaris pistinde bile iyi yol tutusu ve dengeli sürüs davranisi Yüksek kaliteli isçilik ve modern tasarim

Çok iyi fiyat-performans orani

Hizli vites degistirici sadece vites büyütmek için, blipper yok

Düsük motor devirlerinde kolay yük degisimi ABS nispeten erken müdahale eder

Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 821 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı CFMOTO 675SR-R vs Ducati Monster 821

Fiyat CFMOTO 675SR-R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Monster 821

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Ducati Monster 821 2017
VS.
Ducati Monster 821 Dark 2016

Ducati Monster 821 2017 vs
Ducati Monster 821 Dark 2016

Zontes 703RR 2025
VS.
CFMOTO 675SR-R 2025

Zontes 703RR 2025 vs
CFMOTO 675SR-R 2025

Ducati Monster 1100 Evo 2013
VS.
Ducati Monster 821 2016

Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs
Ducati Monster 821 2016

Ducati Monster 821 Stealth 2020
VS.
Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 Stealth 2020 vs
Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2020
VS.
Kawasaki Z900 2021

Ducati Monster 821 2020 vs
Kawasaki Z900 2021

Ducati Monster 796 2014
VS.
Ducati Monster 821 2018

Ducati Monster 796 2014 vs
Ducati Monster 821 2018

Ducati Monster 821 Stripe 2016
VS.
Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 821 Stripe 2016 vs
Ducati Monster 821 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
Ducati Monster 821 2015

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Monster 821 2015

KTM 790 Duke 2018
VS.
Ducati Monster 821 2016

KTM 790 Duke 2018 vs
Ducati Monster 821 2016

Ducati Monster 797 2020
VS.
Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 797 2020 vs
Ducati Monster 821 2020

Triumph Street Triple R Low 2020
VS.
Ducati Monster 821 2020

Triumph Street Triple R Low 2020 vs
Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 821 2019
VS.
KTM 890 Duke R 2021

Ducati Monster 821 2019 vs
KTM 890 Duke R 2021

Ducati Monster 2021
VS.
Ducati Monster 821 2019

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Monster 821 2019