KTM 390 Enduro R 2025 vs. KTM 450 EXC 2014

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 450 EXC 2014

Teknik Özellikler KTM 390 Enduro R 2025 ile karşılaştırıldığında KTM 450 EXC 2014

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 450 EXC 2014

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 450 EXC 2014

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	89 mm	Çap	95 mm
Strok	Strok	64 mm	Strok	63.4 mm
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12.6	Sıkıştırma Oranı	11.8
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli, Kıç atma
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Zıplama önleyici,	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Silindirler	Silindirler	1	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	398.7 ccm	Hacim	449.3 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	WP	Marka	WP

Arka Süspansiyon

Marka	Marka	WP	Marka	WP

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Merkezi boru

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	90 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	140 mm	Arka lastik genişliği	140 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	80 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,475 mm	Aks mesafesi	1,482 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	890 mm	Koltuk yüksekliği	970 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	9 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	9 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R, birçok kisinin uzun zamandir özlemini çektigi seydir: asiri uçlara siginmayan gerçek bir çift sporlu makine. Ne tavizsiz bir sert enduro ne de çivi süslemeli bir naked motosiklettir, ancak günlük kullanim, seyahat ve arazi için çok yönlü bir araçtir. Kullanimi kolay, köy yollari için yeterince çevik, uzun mesafeler için yeterince konforlu ve iddiali arazi sürüslerini de mümkün kilan bir sasiyle donatilmistir. Gözle görülür agirligi, hafif titresimleri veya çabuk bozulan arka freni gibi ufak tefek zayifliklari var ama bunlar cazip fiyatiyla göreceli olarak azaliyor. Çok yönlülüge tek bir alandaki teknik mükemmellikten daha fazla deger veriyorsaniz, 390 Enduro R iyi düsünülmüs, modern ve çok iyi dengelenmis bir A2 motosiklettir.

Çok yönlü kullanim araligi

iyi ayarlanmis, ayarlanabilir sasi

otururken ve ayakta dururken iyi ergonomi

arazi seçeneklerine sahip modern elektronik aksam

uzun bakim araliklari

erisilebilir güç dagitimi

Gecikmeli sürüs

ekranda yakit veya menzil göstergesi yok

zayif kontrol edilebilen arka fren

süspansiyon takviye ön yükü sadece beceriksizce ayarlanabilir

vites kutusu bazen biraz hantal

KTM 450 EXC 2014

KTM 450 EXC çok olgun ve mükemmel bir sekilde gerçeklestirilmis bir Hardenduro'dur. Neredeyse sonsuz miktarda deneyimle doludur. Her durumda güvenilir ve son derece kendinden emin. Arazi sürüsü için sadik bir yol arkadasidir ve ayni zamanda hizmetini olaganüstü güvenilirlikle yerine getirir.

Çok güvenilir

iyi düsünülmüs ve olgun

güçlü motor

temiz motor tepki davranisi

2 zamanlilara kiyasla yüksek agirlik

çukurlarda diger markalara göre daha gergin

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Enduro R vs KTM 450 EXC

Fiyat KTM 390 Enduro R

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 450 EXC

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları