Ducati Scrambler Nightshift 2022 vs. Triumph Speed 400 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2022

Triumph Speed 400 2026
Loading...
Teknik Özellikler Ducati Scrambler Nightshift 2022 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed 400 2026
Ducati Scrambler Nightshift 2022
Triumph Speed 400 2026
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 88 mm | Çap | 89 mm |
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 66 mm | Strok | 64 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 73 HP | Motor gücü | 40 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 8,250 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 66.2 Nm | Tork | 37.5 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 5,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11 | Sıkıştırma Oranı | 12 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 1 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 2 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | Desmodromik | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | Hava | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 803 ccm | Hacim | 398.15 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 41 mm | Çap | 43 mm |
| Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 140 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 130 mm |
| Ayar | Ayar | Ön yük, Geri tepme | Ayar | Ön yük |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Çevre |
| Eğim | Eğim | 66 derece | Eğim | 24.6 derece |
| Kaster | Kaster | 112 mm | Kaster | 102 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Tekli disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 330 mm | Çap | 300 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 245 mm | Çap | 230 mm |
| Piston | Piston | Tek piston | Piston | Tek piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Viraj ABS’si | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 110 mm | Ön lastik genişliği | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 80 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 18 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 60 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,165 mm | Boy | 2,056 mm |
| Genişlik | Genişlik | 867 mm | Genişlik | 814 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,060 mm | Yükseklik | 1,084 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,445 mm | Aks mesafesi | 1,377 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 798 mm | Koltuk yüksekliği | 790 mm |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 196 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 170 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 13.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 13 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A2 |
| Aralık | Aralık | 259 km | Aralık | 371 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 120 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 84 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 5.2 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 3.5 l/100km |
| Sabit gürültü | Sabit gürültü | 94 dB | Sabit gürültü | 91 dB |
Donanım
| Donanım | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar | Donanım | LED-Farlar, |
|---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler Nightshift vs Triumph Speed 400
Fiyat Ducati Scrambler Nightshift
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Speed 400
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları















