Benda LFC 700 2025 vs. Indian Chief Classic 2013

Benda LFC 700 2025

Indian Chief Classic 2013

Teknik Özellikler Benda LFC 700 2025 ile karşılaştırıldığında Indian Chief Classic 2013

Benda LFC 700 2025

Indian Chief Classic 2013

Benda LFC 700 2025

Indian Chief Classic 2013

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	67 mm	Çap	101 mm
Strok	Strok	48 mm	Strok	113 mm
Tork	Tork	60 Nm	Tork	138.9 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	8,600 dev/dak.	Torkta dev/dak	2,600 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11.4	Sıkıştırma Oranı	9.5
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	Hava
Hacim	Hacim	676.9 ccm	Hacim	1,811 ccm

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Çelik

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	130 mm	Ön lastik genişliği	130 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	16 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	300 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	35 %	Arka lastik yüksekliği	65 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	16 inç
Boy	Boy	2,440 mm	Boy	2,630 mm
Genişlik	Genişlik	880 mm	Genişlik	1,012 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,100 mm	Yükseklik	1,176 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,720 mm	Aks mesafesi	1,730 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	695 mm	Koltuk yüksekliği	660 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	287 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	370 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	20.8 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 kasitli olarak kategorilere meydan okuyan bir motosiklettir. Kaba görünümü, duygusal sirali dört silindirli motoru ve muhtesem lastik kombinasyonu ile spordan çok gösteri, mantiktan çok karakterdir - ve bu tam olarak onun gücüdür. Sürücüsünden fiziksel olarak çok sey talep eder, ancak karsiliginda baska hiçbir motosikletten elde edemeyeceginiz bir sürüs deneyimi sunar. Bunu anlayanlar onu sevecektir. Klasik kruvazör mantigiyla degerlendirenler basarisiz olacaktir.

Konsept bisiklet karakterine sahip benzersiz tasarim

Duygusal, girtlaktan gelen sirali dört silindirli ses

Brembo bilesenleri ile sasirtici derecede yüksek kaliteli fren sistemi

Iyi konfora sahip tamamen ayarlanabilir süspansiyon (KYB) Küçük sürücüler için alçak koltuk yüksekligi ve güvenli ayak basma

Genis görüs alanina sahip çok iyi dikiz aynalari

Nispeten makul bir fiyata güçlü performans

Alt devir araliginda sert gaz tepkisi

Düsük hizlarda kullanim yavas ve güç yogun Manevra yaparken elverissiz gidon konumu - özellikle kisa boylu sürücüler için

Yolcu koltugu sadece kisa yolculuklar için uygundur

Gicirdayan tank kaplamasi, hareketsizken yüksek kalite izlenimini azaltiyor

Indian Chief Classic 2013

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Benda LFC 700 vs Indian Chief Classic

Fiyat Benda LFC 700

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Indian Chief Classic

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.