Suzuki GSX-8R 2026 vs. Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-8R 2026

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Loading...

Teknik Özellikler Suzuki GSX-8R 2026 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Suzuki GSX-8R 2026
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap57 mm
StrokStrok70 mmStrok39.1 mm
Motor gücüMotor gücü83 HPMotor gücü77 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak14,500 dev/dak.
TorkTork78 NmTork39 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,800 dev/dak.Torkta dev/dak13,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.8 Sıkıştırma Oranı12.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim776 ccmHacim399 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiKapalı KartuşTeknolojiBüyük Piston
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ÇapÇap41 mmÇap37 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
SürüşSürüş130 mmSürüş124 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap290 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,155 mmBoy1,990 mm
GenişlikGenişlik770 mmGenişlik765 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,380 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)205 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, , DonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-8R 2026

GSX-8R, çok radikal veya gergin görünmeden orta sinif spor grubuna yeni bir soluk getiriyor. Sportif bir görünüme sahip olsa da, özünde oldukça acemi dostudur: V-Strom'daki ayni 776 cc ikiz dogrusal, öngörülebilir tahrik saglar. Sürüs pozisyonu daha sportiftir ancak agresif degildir - süper motosikletlerle mücadele etmek zorunda kalmadan daha dinamik bir görünüm ve daha net yol tutusu arayan yeni baslayanlar için idealdir. Kontrol ve güven verir, asfalttaki ilk veya yeni deneyimler için idealdir.

Çiplak bisiklet konforu ile sportif görünüm

Iyi bacak ergonomisi sayesinde tur için uygun

Sabit dikiz aynasi

Erisilebilir sele yüksekligi

Düsük devirlerde oldukça gergin

Kaba hizli vites degistirici

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Bonzai formatindaki yüksek devirli sirali dört silindirli motoruyla Kawa Ninja ZX-4RR'nin gerçek bir rakibi olmamasi onu kesinlikle benzersiz kiliyor. Motor ayni zamanda mutlak bir amiral gemisidir, 16.000 rpm devir siniri ile devir çevirme bagimlisi olacaksiniz! Sasi, frenler ve elektronik aksam yüksek standartlara sahiptir, ancak daha sasirtici olan, sportifligine ragmen günlük kullanim için hala çok uygun olmasidir - oturma pozisyonu diger süper spor motosikletlerde oldugu kadar radikal degildir.

Eglenceli sirali dört silindir

blipper ile hassas hizli vites

dengeli kullanim

sportif, hos ergonomi

kapsamli elektronik paketi

Motorun mutlu tutulmasi gerekiyor

diger Kawasaki'lerle kafa karistirici görünüyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-8R vs Kawasaki Ninja ZX-4RR

Fiyat Suzuki GSX-8R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Ninja ZX-4RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar