BMW F 450 GS 2026 vs. Ducati DesertX 2024

BMW F 450 GS 2026

Ducati DesertX 2024
Loading...
Teknik Özellikler BMW F 450 GS 2026 ile karşılaştırıldığında Ducati DesertX 2024
BMW F 450 GS 2026
Ducati DesertX 2024
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | V |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 72 mm | Çap | 94 mm |
| Strok | Strok | 51.6 mm | Strok | 67.5 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 48 HP | Motor gücü | 110 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 8,750 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,250 dev/dak. |
| Tork | Tork | 43 Nm | Tork | 92 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13 | Sıkıştırma Oranı | 13.3 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Dereceler | Dereceler | 135 | Dereceler | 90 |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC, Sürükleme kolu | Subaplar | Desmodromik, DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| A2 lisansı için kısıtlı olabilir | A2 lisansı için kısıtlı olabilir | A2 lisansı için kısıtlı olabilir | Evet | |
| Hacim | Hacim | 420 ccm | Hacim | 937 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Kayaba |
| Çap | Çap | 43 mm | Çap | 46 mm |
| Sürüş | Sürüş | 180 mm | Sürüş | 230 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Kayaba |
| Sürüş | Sürüş | 180 mm | Sürüş | 220 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu, taṣıyıcı eleman motoru | Kasa türü | Borulu |
| Eğim | Eğim | 28.1 derece | Eğim | 62.4 derece |
| Kaster | Kaster | 115 mm | Kaster | 122 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 310 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Sabit kaliper | Şok bağlantı | Yarı yüzer kaliper |
| Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | Teknoloji | Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 240 mm | Çap | 265 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolü, , | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 100 mm | Ön lastik genişliği | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 130 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 80 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 18 inç |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,465 mm | Aks mesafesi | 1,608 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 845 mm | Koltuk yüksekliği | 875 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 21 l |
| Aralık | Aralık | 368 km | Aralık | 375 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 88 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 133 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 3.8 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 5.6 l/100km |
Donanım
| Donanım | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar, | Donanım | Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran |
|---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 450 GS vs Ducati DesertX
Fiyat BMW F 450 GS
Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.
Fiyat Ducati DesertX
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
















