Yamaha MT-07 2025 vs. Honda MSX125 Grom 2022

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Honda MSX125 Grom 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Loading...

Teknik Özellikler Yamaha MT-07 2025 ile karşılaştırıldığında Honda MSX125 Grom 2022

Yamaha MT-07 2025
Honda MSX125 Grom 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap50 mm
StrokStrok68.6 mmStrok63.1 mm
Motor gücüMotor gücü73.4 HPMotor gücü9.8 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.
TorkTork67 NmTork10.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı10
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim689 ccmHacim125 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim65.5 dereceEğim25 derece
KasterKaster90 mmKaster81 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap298 mmÇap220 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap190 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı12 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı12 inç
BoyBoy2,085 mmBoy1,760 mm
GenişlikGenişlik780 mmGenişlik720 mm
YükseklikYükseklik1,105 mmYükseklik1,015 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,200 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği761 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)183 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)103 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi6 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA1
AralıkAralık333 kmAralık400 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları98 g/kmKombine CO2 emisyonları35 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi1.5 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Yeni Yamaha MT-07 simdiye kadarkilerin en iyisi. MT-07 sürücülerinin elestirileri ve istekleri duyuldu ve uygulandi. Yeni MT-07 her açidan daha iyi bir sürüse sahip, daha dengeli ve daha da genis bir yayilim sagliyor: yeni baslayanlar ve yeni gelenler, artik daha olgun ve daha güçlü bir motosiklet oldugu için daha deneyimli sürücüler gibi onunla basa çikabilecekler. Rakipleriyle arasindaki farki kapatti, sadece saf motor gücü açisindan hala rakiplerinin 10-20 hp gerisinde. Ancak CP2 motor hala sürüs keyfi ve kaskin altinda büyük bir siritis için bir garanti oldugundan bu çok da kötü degil. Istege bagli Y-AMT sanzimani seçip seçmemeniz, bir test sürüsü sirasinda kesinlikle kendiniz denemeniz gereken bir seydir - bunun için ekstra ücret makuldür. Bu nedenle: MT-07'nin karakterini degistirmeden mega saticilarini önemli ölçüde gelistiren Yamaha mühendislerine büyük övgüler. Ancak Yamaha'nin su anda bir sorunu var: Mevcut nesille arasindaki farklar gözle görülür derecede büyük oldugundan, önceki üç neslin kalan degerleri muhtemelen düsecektir. Ve hepimizin bildigi gibi, daha iyi olan iyinin düsmanidir.

Önemli ölçüde daha iyi sasi, özellikle çatal yükseltmesi önemliydi

hala iyi bir sese sahip karizmatik motor (Euro 5+'ya ragmen)

sürüs odakli, önceki modellerden daha iyi oturma pozisyonu

yeni elektronik (IMU yok), iyi donanim

istege bagli Y-AMT otomatik sanziman mevcut

taze görünüm

birçok orijinal aksesuar

Y-AMT'nin spor sürücüler için hala bazi ince ayarlara ihtiyaci var

hizli vites degistirici sadece ekstra maliyetle mevcut

hiz sabitleyici sadece Y-AMT ile birlikte mevcut

motor performansi açisindan kagit üzerinde hala rakiplerinden daha düsük

Honda MSX125 Grom 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs Honda MSX125 Grom

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda MSX125 Grom

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar