Kawasaki Versys 1000 2015 vs. KTM 890 Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Versys 1000 2015 vs KTM 890 Adventure 2021

When comparing the Kawasaki Versys 1000 2015 and the KTM 890 Adventure 2021, there are several notable differences and similarities to consider.

In terms of engine specifications, both motorcycles have an inline engine configuration. The Kawasaki Versys 1000 2015 has a larger displacement of 1043cc, compared to the KTM 890 Adventure 2021's 889cc. However, the KTM 890 Adventure has a higher bore and stroke, which may contribute to its superior power delivery. The Kawasaki Versys 1000 2015 produces 120 horsepower and 102 Nm of torque, while the KTM 890 Adventure 2021 has 105 horsepower and 100 Nm of torque.

Both motorcycles feature an electric starter and chain transmission, providing ease of use and efficient power transfer. The Kawasaki Versys 1000 2015 has four cylinders, while the KTM 890 Adventure 2021 has two cylinders. This difference in cylinder configuration may result in variations in engine characteristics and performance.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the KTM 890 Adventure 2021's front suspension does not offer adjustable options, unlike the Kawasaki Versys 1000 2015, which allows for compression, preload, and rebound adjustments. The rear suspension of both motorcycles can be adjusted for preload and rebound.

The chassis of the Kawasaki Versys 1000 2015 is made of aluminum, while the KTM 890 Adventure 2021 features a chromium-molybdenum frame. Both materials offer strength and durability, but the choice of frame material may affect the overall weight and handling characteristics of the motorcycles.

In terms of braking, both motorcycles feature double disc brakes at the front. The KTM 890 Adventure 2021 is praised for its finely controlled brakes, while the Kawasaki Versys 1000 2015 is known for its well-controlled braking system.

When it comes to dimensions and weights, the Kawasaki Versys 1000 2015 has a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The KTM 890 Adventure 2021, on the other hand, has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm, and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase of both motorcycles is similar, with the Kawasaki Versys 1000 2015 measuring 1520mm and the KTM 890 Adventure 2021 measuring 1528mm. The seat height of the Kawasaki Versys 1000 2015 is 840mm, while the KTM 890 Adventure 2021 has a slightly higher seat height of 850mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 20-21 liters.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Versys 1000 2015 is praised for its sporty look, comfortable seating position, powerful engine, adjustable windshield, stable chassis, well-controlled braking system, clever range of accessories, and comparatively low price. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 is commended for its super engine with superior power delivery, finely controlled brakes, comprehensive electronics, good ergonomics for both sitting and standing riding, low seat height suitable for shorter riders, quickshifter for enhanced riding experience, and great handling due to its low center of gravity.

As for weaknesses, the Kawasaki Versys 1000 2015's adjustable windshield can only be adjusted when stationary, and the gear indicator is an optional extra. The KTM 890 Adventure 2021's weaknesses lie in its pricing policy for extras, as important components such as the quickshifter and cruise control are not included as standard. Additionally, the telescopic fork at the front is not adjustable.

In conclusion, the Kawasaki Versys 1000 2015 and the KTM 890 Adventure 2021 offer distinct features and characteristics. The Kawasaki Versys 1000 2015 provides a comfortable and sporty riding experience with its powerful engine and adjustable windshield, while the KTM 890 Adventure 2021 excels in terms of engine performance, handling, and ergonomics. Ultimately, the choice between these motorcycles will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Versys 1000 2015 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 2015
KTM 890 Adventure 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Kawasaki Versys 1000 2015
Kawasaki Versys 1000 2015
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap90.7 mm
StrokStrok56 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork102 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Yeni Kawasaki Versys 1000, tasarim açisindan öyle görünse bile tamamen yeni bir model degildir. Görünüm, iki sivri far ve öndeki birçok kenar ile mevcut, agresif Kawasaki çizgisine çok ustaca uyarlanmistir. Teknik olarak ise dikkatlice ama oldukça makul bir sekilde yükseltilmistir. Iki ilave beygir gücü, gücü 120 bg'ye çikariyor ve bu da muhtesem sirali dört silindir özellikleri sayesinde mükemmel bir sürüs sagliyor. Sasi bir Kawasaki'nin sportif taleplerini karsilarken, ergonomi ve rahat oturma pozisyonu yine de uzun yolculuklara izin veriyor - tipki büyük bir enduronun yapmasi gerektigi gibi. Pannier seti, üst çanta, isitmali elcikler ve ek farlar gibi kullanisli aksesuarlarla Versys 1000 ciddi bir uzun mesafe turcusu haline gelir - nispeten düsük taban fiyati bu hileleri oldukça uygun hale getirir.

Sportif görünüm

rahat oturma pozisyonu

güçlü ve gelismis sirali dört silindirli motor

ayarlanabilir ön cam

dengeli sasi

iyi kontrol edilebilen fren sistemi

akilli aksesuar yelpazesi

nispeten uygun fiyat

Ön cam sadece sabitken ayarlanabilir

vites göstergesi ekstra ücrete tabidir

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure, touring enduro sinifinda genellikle eksik olan hafiflik ve sportifligi yansitiyor. Motor canlidir ve dag geçitlerinde hizli sollama manevralari saglar. Bununla birlikte, arsiz sportiflik, özellikle uzun etaplarda arzu edilen agirbasli seyahat konforunun bir kisminin kaybolmasi anlamina gelir.

Dogrusal, son derece güvenli güç dagitimina sahip süper motor

Çok iyi kontrol edilebilen frenler

Kapsamli elektronikler

Hem oturarak hem de ayakta sürüs için iyi ergonomi

Düsük koltuk yüksekligi daha küçük insanlara da uygundur

Hizli vites tam bir rüya ve sürüs keyfini ikiye katliyor

Düsük agirlik merkezi harika bir yol tutusu saglar

Ekstralar için fiyat politikasi

önde ayarlanabilir olmayan teleskopik çatal

hizli vites degistirici ve hiz sabitleyici gibi önemli bilesenler standart olarak dahil degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Versys 1000 vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 2015 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2021 is about 25% higher. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are less Kawasaki Versys 1000 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 12. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 with 86 days compared to 106 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Kawasaki Versys 1000 was published on 11/7/2011 and now has more than 8,400 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Fiyat Kawasaki Versys 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen