Yamaha Tracer 7 2025 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Loading...

Teknik Özellikler Yamaha Tracer 7 2025 ile karşılaştırıldığında Suzuki V-Strom 800DE 2025

Yamaha Tracer 7 2025
Suzuki V-Strom 800DE 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap80 mmÇap84 mm
StrokStrok68.6 mmStrok70 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü83 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim689 ccmHacim776 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş220 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş139 mmSürüş220 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim25.2 dereceEğim62 derece
KasterKaster99.1 mmKaster114 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,130 mmBoy2,345 mm
GenişlikGenişlik875 mmGenişlik975 mm
YükseklikYükseklik1,330 mmYükseklik1,310 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,495 mmAks mesafesi1,570 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği855 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)203 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)230 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA2, A
AralıkAralık395 kmAralık454 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.1 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.4 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi, ayarlanabilir ön camDonanımLED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Yeni Tracer 7, uyumlu bir sekilde ayarlanmis CP2 motoru ve eglenceli, kolay yol tutusu ile etkileyicidir. Üzerine oturun, sürün ve dünyayi kesfedin - Tracer 7 budur. Yeni sasi, daha fazla elektronik ve süspansiyon bunu iyi yapiyor. Sadece ekstra ücret karsiliginda opsiyonel olarak sunulan hizli vites degistiriciyi özlüyoruz; Y-AMT 2026'ya kadar sunulmayacak.

Tork odakli motor

çevik kullanim

süspansiyon dahil gelistirilmis sasi

konforlu ergonomi

hos görünüm

standart olarak hiz sabitleyici

simdi çekis kontrolü ve çesitli sürüs modlari ile

60 mm ayarlanabilir ön cam

alet kullanmadan 20 mm ayarlanabilir koltuk yüksekligi

LED aydinlatma

Garmin navigasyon ücretsiz olarak dahildir

Rakiplerine kiyasla çok az rüzgar korumasi

her iki varyant için de Quickshifter sadece ekstra maliyetle

Y-AMT henüz piyasaya sürülmedi (2026'dan itibaren planlaniyor)

fiyatlar belirgin sekilde artti

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Suzuki V-Strom 800DE gibi heyecansiz, pratik ve çok yönlü bir motosikletin kalbinize bu kadar girebilmesi sasirticidir. Performans rakamlariyla hava atmiyor, fütüristik tasarimiyla etkilemiyor, dikkat çekmek için yaygara koparmiyor. Bunun yerine, çok daha önemli bir sey yapar: sürülen her kilometrede daha tanidik, daha güvenilir, daha sevimli hale gelir. Zorlu arazide günlerce süren yogun kullanimin ardindan, bu motosiklet uzun yolculuklarda en çok ihtiyaç duydugunuz sey haline geldi - sadece çalisan, heyecanlanmayan, saglam, tavizsiz bir ortak.

Yüksek çalisma kültürüne sahip, hassas tepki veren motor

her durumda mükemmel tepki

yüksek güven seviyesine sahip saglam, saglam isçilik

uzun turlar ve ilimli arazi için dengeli sasi

standart olarak hassas hizli vites

oturmak ve ayakta durmak için pratik oturma pozisyonu

yeterli yerden yükseklik ve makul süspansiyon hareket rezervleri

asiri irtifa farkliliklarinda ve sicaklik degisimlerinde üstün davranis

çok saglam genel izlenim

Standart sele ile uzun bacakli sürücüler için konik diz açisi

asfaltta egim açisi açikligi sportif sürücüleri yavaslatir

ön cam sadece aletlerle ayarlanabilir

tur oryantasyonuna ragmen standart isitmali tutamaklar yoktur

kompakt ön cam biraz zayif rüzgar korumasi sunar

dogrudan rakiplerden biraz daha yüksek agirlik manevrayi engeller

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tracer 7 vs Suzuki V-Strom 800DE

Fiyat Yamaha Tracer 7

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 800DE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar