BMW CE 04 2022 vs. Royal Enfield Himalayan 2020

BMW CE 04 2022

BMW CE 04 2022

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Loading...

Teknik Özellikler BMW CE 04 2022 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield Himalayan 2020

BMW CE 04 2022
Royal Enfield Himalayan 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü42 HPMotor gücü24.5 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak4,900 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.
TorkTork62 NmTork32 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak1,500 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap35 mmÇap41 mm
SürüşSürüş110 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş92 mmSürüş180 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap265 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı15 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı15 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,285 mmBoy2,190 mm
GenişlikGenişlik885 mmGenişlik840 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,360 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,675 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği780 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW CE 04 2022

BMW CE 04 2022

Sessiz devrim - CE 04'ün ikna edici bir baslangiç sinyali oldugu Bavyeralilarin cesur bir hedefi. Sürüs performansi ve menzili günlük ise gidis gelisler için fazlasiyla yeterli ve Berlin'de üretilen bir araçtan beklenen üstün standartlari karsiliyor. Abartili görünümü ve sürüs konsepti nedeniyle CE 04 kesinlikle her scooter sürücüsünün tercihi olmayacaktir, ancak muazzam torkla sessizce seyahat ederken gösteris yapmayi seven herkes kesinlikle yeni BMW CE 04'ü test etmelidir!

50 km/s hizlanma

günlük kullanim için yeterli menzil

yakit tüketimi

yüksek kaliteli isçilik

rahat bir banliyö araci

iyi donanim

scooter olarak geçebilecek kadar pratik

abartili görünüm

hiz sabitleyici eksikligi

navigasyon sisteminde sarj önerilerinin olmamasi

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Isçilik, Almanya ve Avusturya'da 5.000 Euro'nun altinda bir fiyata satilan bir motosiklet için sasirtici derecede yüksek bir standartta. Küçük Himalayan ile ilgili her sey uzun süre dayanacak sekilde üretilmis gibi görünüyor. Elbette, küçük Hintli performans verileri açisindan digerleriyle rekabet edemez, ancak onun istedigi bu degil. Bu, toplumun daha yüksek, daha hizli, daha ilerisinden kaçmak isteyen bireyciler için bir motosiklet - en yüksek düzenin yavaslamasi.

Benzersiz göz alici

tutarli konsept

uzun menzil

konforlu koltuk

pusula

güçlü teknoloji

fiyat-performans orani

Ön fren yeraltinda

performans Avrupa için biraz zayif

agirlik nispeten yüksek

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW CE 04 vs Royal Enfield Himalayan

Fiyat BMW CE 04

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Royal Enfield Himalayan

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar