Rieju MRT 50 Trophy 2023 vs. Beta RR 50 Sport 2020

Teknik Özellikler – Rieju MRT 50 Trophy 2023 ve Beta RR 50 Sport 2020 karşılaştırması

Rieju MRT 50 Trophy 2023

Beta RR 50 Sport 2020

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Rieju MRT 50 Trophy 2023

Beta RR 50 Sport 2020

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	40,3 mm	Çap	40,3 mm
Strok	Strok	39 mm	Strok	39 mm
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Karbüratör	Yakıt sistemi	Karbüratör
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	1	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	2 Zamanlı	Stroklar	2 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	50 ccm	Hacim	49,7 ccm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	200 mm	Çap	220 mm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal
Çap	Çap	40 mm	Çap	40 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Çift motor şasisi	Kasa türü	Çift motor şasisi

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	300 mm	Çap	260 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	100 mm	Ön lastik genişliği	80 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	80 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	130 mm	Arka lastik genişliği	110 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	80 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Boy	Boy	2.070 mm	Boy	2.085 mm
Genişlik	Genişlik	800 mm	Genişlik	815 mm
Yükseklik	Yükseklik	1.145 mm	Yükseklik	1.225 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1.380 mm	Aks mesafesi	1.415 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	870 mm	Koltuk yüksekliği	935 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	6,3 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	6,5 l