Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026 vs. Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Loading...

Teknik Özellikler – Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026 ve Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 karşılaştırması

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap80 mmÇap87 mm
StrokStrok68,6 mmStrok63,5 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü92 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork75 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak7.250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,5 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiElektronik kontrollü
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim689 ccmHacim755 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi130 mmSüspansiyon mesafesi200 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi139 mmSüspansiyon mesafesi190 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, Merkezi boruKasa türüÇift Boru
EğimEğim25,2 dereceEğim63 derece
KasterKaster99,1 mmKaster111 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap256 mm
PistonPistonDört pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Modern elektronikGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Modern elektronik

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2.135 mmBoy2.325 mm
GenişlikGenişlik875 mmGenişlik838 mm
YükseklikYükseklik1.425 mmYükseklik1.450 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.495 mmAks mesafesi1.560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)214 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)216 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi16,9 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA2, A
MenzilMenzil395 kmMenzil393 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları97 g/kmKombine CO2 emisyonları102 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4,1 l/100kmKombine yakıt tüketimi4,3 l/100km
Yerden yükseklikYerden yükseklik140 mmYerden yükseklik208 mm

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi, ayarlanabilir ön cam, Modern elektronik, Şarj ve güç, Konfor, Aydınlatma, Ön camDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi, Modern elektronik, Şarj ve güç, Bağlanabilirlik, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Motosikletlerdeki otomatik sanziman teknolojileri hakkindaki tartismalar devam edecek. Ancak kesin olan bir sey var: Gelecek, otomatik sanzimanli tur motosikletlerine ait. Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT konforlu, dengeli, günlük kullanim için uygun ve teknik olarak iyi bir sekilde gerçeklestirilmis. Otomatik sistem sportif ataklar için mükemmel degildir, ancak seyahat için çok iyidir. Ve bu motosiklet tam olarak bunun için üretilmis. Olumlu genel degerlendirme: Evet.

Harika, güçlü motor

istekli direksiyon davranisi

erisilebilir ergonomi

gerçek touring nitelikleri

Y-AMT otomatik sanziman çogu sürüs kosulunda son derece iyi çalisir

iyi rüzgar korumasi

Y-AMT bazen egilirken beklenmedik sekilde vites degistirir

hizlanirken hafif yük degisiklikleri

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp 2026'da sürekli olarak gelisiyor. E-Clutch günlük kullanim ve dinamik sürüs için gerçek bir katma deger saglarken, yeni sasi selefinin en büyük zayifligini ortadan kaldiriyor ve onu gerçek bir çok yönlü hale getiriyor. Transalp hiç bu kadar iyi olmamisti!

Son derece iyi dengelenmis sasi

çok yumusak ve hizli E-Debriyaj (istege bagli)

harika, dogrusal motor

yüksek sürüs konforu

genis uygulama yelpazesi

Kötü durus pozisyonu

hiz sabitleyici yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT vs Honda XL750 Transalp E-Clutch

Fiyat Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda XL750 Transalp E-Clutch

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar