KTM 350 EXC-F 2017 vs. Yamaha V-MAX 2009

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Loading...

Teknik Özellikler KTM 350 EXC-F 2017 ile karşılaştırıldığında Yamaha V-MAX 2009

KTM 350 EXC-F 2017
Yamaha V-MAX 2009

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap90 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler1Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,700 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği960 mmKoltuk yüksekliği775 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık104 kgKuru Ağırlık310 kg

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F, 4 zamanli hayranlarina hitap edecek basarili bir genel paket sunuyor. Güçlü güç ünitesi, KTM'nin yüksek devirlerde tutulmasi gerekse ve motorun çalismasi biraz kaba olsa bile temiz çekme gücü ile etkileyicidir. Yol tutus açisindan, rahat ama biraz gergin hissettiriyor, bu da makineye olan güvenin ilk basta eksik oldugu anlamina geliyor. Öte yandan frenleri ayarlamak kolaydir.

iyi çekis

konforlu sasi

iyi kontrol edilebilen frenler

Kaba motor çalismasi

baslangiçta gergin sürüs davranisi

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha'nin büyük Vmax'i benzersiz bir motosiklettir. Bu, tüm zamanlarin bir motosikletteki en büyük V4 motoruyla teknik açidan oldugu kadar Vmax'i sürmenin duygusal yönü için de geçerlidir. Çok az motosiklet her sürüs durumunda böylesine kaba bir güç sunabilir ve bunlarin çok daha azi cruiser'dir. Inatçi dönüs davranisi sürüs keyfini azaltsa da, oturma pozisyonu oldukça sikisik ve ses devasa hacmin daha fazla göstergesi olabilirdi, tahrik bagimlilik yapiyor. Vmax 1700 kesinlikle nis bir ürün ama ayni zamanda kesinlikle hayranlik uyandiran, benzersiz bir iki tekerlekli.

Her durumda inanilmaz miktarda torka sahip çok güçlü V4 motor

iyi sönümlenmis sasi

güzel kaplama

çok güçlü frenler

Yüksek yakit tüketimi

genis bacak aralikli oldukça sikisik oturma pozisyonu

kullanilmis test motosikletinin son derece inatçi direksiyon davranisi

süspansiyon egilirken hareketleri tam olarak bastiramiyor

güçlü V4'ün sesi daha algilanabilir olabilirdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 350 EXC-F vs Yamaha V-MAX

Fiyat KTM 350 EXC-F

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha V-MAX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar