Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Loading...

Teknik Özellikler – Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 ve Aprilia Tuono 660 Factory 2025 karşılaştırması

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025
Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap90 mmÇap81 mm
StrokStrok60,8 mmStrok63,93 mm
Motor gücüMotor gücü183 HPMotor gücü100 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10.750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10.500 dev/dak.
TorkTork128 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8.750 dev/dak.Torkta dev/dak8.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13,2 Sıkıştırma Oranı13,5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1.160 ccmHacim659 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi120 mmSüspansiyon mesafesi110 mm
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi120 mmSüspansiyon mesafesi130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim23,9 dereceEğim65,9 derece
KasterKaster104,7 mmKaster104,7 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.090 mmBoy1.995 mm
GenişlikGenişlik825 mmGenişlik805 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.445 mmAks mesafesi1.370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)181 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15,5 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
MenzilMenzil281 kmMenzil306 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları127 g/kmKombine CO2 emisyonları116 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5,5 l/100kmKombine yakıt tüketimi4,9 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, Anahtarsız Sistem, TFT ekranDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Speed Triple 1200 RX bir kez daha saf bir naked motosiklettir ve inceltilmis bir süper spor motosiklet degildir. Speed Triple konseptinin yüksek kaliteli bir evrimidir, ancak kasitli olarak bu dünyalar arasinda bir orta yol arar ve bu süreçte kendi vurgularini belirler. Ayrica, genel olarak süper spor motosikletleri sürmekten hoslanan, ancak artik günlük yasamda veya yaris pistinde bir süper spor motosiklete gerçekten oturacak dayanikliliga sahip olmayan sürücülere yöneliktir. Oldukça rahat bir sürüs pozisyonu ile süper spor karakteri sunar - oldukça iyi çalisan bir dengeleme eylemi.

Genis ayar araligina sahip üstün elektronik Öhlins süspansiyon

olumsuz kosullarda bile güven veren yol tutusu

kusursuz motor tepkisi

hassas atlama önleyici debriyaj

rahattan sportife çok yönlü

pratik 4 ayar seviyesine sahip Ön Tekerlek Kaldirma Kontrolü

yüksek donanim kalitesi

ön ve arka tekerlekten iyi geri bildirim

sürüse hazir 199 kg hafif agirlik

alçak klipsli gidonlarla sportif sürüs pozisyonu

hizli virajlarda mükemmel denge

elektronik direksiyon damperi sayesinde dar virajlarda ön taraf için iyi his

tekerlekli geçislerde hassas kontrol

Manevralar için sinirli direksiyon açisi

yagmurda yetersiz siçrama korumasi

biraz sert debriyaj

uzun turlarda daha uzun boylu sürücüler için diz açisi çok dar

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple 1200 RX vs Aprilia Tuono 660 Factory

Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono 660 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar