Triumph Thruxton RS 2024 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2025

Triumph Thruxton RS 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2025
Loading...
Teknik Özellikler Triumph Thruxton RS 2024 ile karşılaştırıldığında Triumph Scrambler 1200 XE 2025
Triumph Thruxton RS 2024
Triumph Scrambler 1200 XE 2025
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 97.6 mm | Çap | 97.6 mm |
| Strok | Strok | 80 mm | Strok | 80 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 105 HP | Motor gücü | 90 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 112 Nm | Tork | 110 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 4,250 dev/dak. | Torkta dev/dak | 4,250 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12.07 | Sıkıştırma Oranı | 11 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | OHC | Subaplar | OHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 1,200 ccm | Hacim | 1,200 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Showa | Marka | Marzocchi |
| Çap | Çap | 43 mm | Çap | 45 mm |
| Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 250 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Çift Şok | Darbe emici | Çift Şok |
| Marka | Marka | Öhlins | Marka | Öhlins |
| Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 250 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Çelik | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Merkezi boru | Kasa türü | Merkezi boru |
| Eğim | Eğim | 67.2 derece | Eğim | 26.9 derece |
| Kaster | Kaster | 92 mm | Kaster | 129.2 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 310 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 220 mm | Çap | 255 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
| Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 160 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,105 mm | Boy | 2,330 mm |
| Genişlik | Genişlik | 745 mm | Genişlik | 905 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,030 mm | Yükseklik | 1,250 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,415 mm | Aks mesafesi | 1,570 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 810 mm | Koltuk yüksekliği | 845 mm |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 216 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 230 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15 l |
| Azami hız | Azami hız | 217 km/saat | Azami hız | 176 km/saat |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 114 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 105 g/km |
| Sabit gürültü | Sabit gürültü | 94 dB | Sabit gürültü | 91 dB |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Thruxton RS vs Triumph Scrambler 1200 XE
Fiyat Triumph Thruxton RS
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Scrambler 1200 XE
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları



















