Kawasaki KLE500 2026 vs. Beta Alp 4.0 2024

Kawasaki KLE500 2026

Kawasaki KLE500 2026

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Loading...

Teknik Özellikler Kawasaki KLE500 2026 ile karşılaştırıldığında Beta Alp 4.0 2024

Kawasaki KLE500 2026
Beta Alp 4.0 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap70 mmÇap84.5 mm
StrokStrok58.6 mmStrok62 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.3 Sıkıştırma Oranı12.29
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası32 mmGaz Kelebeği Yuvası44 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Kavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim451 ccmHacim348 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş210 mmSürüş185 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş196 mmSürüş195 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇevre

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap290 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap220 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı19 inç
BoyBoy2,300 mmBoy2,200 mm
GenişlikGenişlik940 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,405 mmYükseklik1,220 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,555 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği865 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi11 l
AralıkAralık400 kmAralık313 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları93 g/kmKombine CO2 emisyonları83 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.51 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki KLE500 2026

Kawasaki KLE500 2026

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Alp 4.0, nis enduro sürücüleri için gerçek bir içeriden ipucudur. Gelistirilmis tek silindirli motoru, dengeli sasisi ve iyi dengelenmis ergonomisi ile yüksek düzeyde çok yönlülük sunar. Alp, yüksek hizlarda kolayca seyredebilir, sehir trafiginde karmasik degildir ve gevsek arazide beklediginizden daha fazlasini yapabilir. Dik yokuslar ve ralli hizlari onun için çok fazla, ancak yüksek hizlarda ve asiri özel etaplarda gitmek istemiyorsaniz, Alp 4.0 ile orta derecede zor arazileri de kesfedebilir ve sürüs keyfinden mahrum kalmak zorunda kalmazsiniz. Buna ek olarak, bazi kusurlari affettiren ve harika turlar için para birakan uygun bir satin alma fiyati var.

Erisilebilir, dikkat çekici olmayan ancak eglenceli motor

Sert darbeleri de sönümleyebilen dengeli, iyi ayarlanmis sasi

Dururken bile iyi ergonomi

Temiz vites degistiren sanziman

Enduro lastikler

Çevik yol tutusu

Çok yönlüdür

Iyi fiyat-performans orani

Frenler daha iyi kontrol edilebilir olabilir

Süspansiyon küçük tümseklere çok hassas tepki vermiyor

Devre disi birakilan ABS, motor durdugunda da kendini sifirlar = hantal

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki KLE500 vs Beta Alp 4.0

Fiyat Kawasaki KLE500

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Beta Alp 4.0

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar