Benda LFC 700 2025 vs. Indian Scout Sixty Classic 2025

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

Indian Scout Sixty Classic 2025

Indian Scout Sixty Classic 2025

Loading...

Technical Specifications Benda LFC 700 2025 compared to Indian Scout Sixty Classic 2025

Benda LFC 700 2025
Indian Scout Sixty Classic 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap67 mmÇap93 mm
StrokStrok48 mmStrok73.6 mm
Motor gücüMotor gücü85.7 HPMotor gücü85 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,300 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork60 NmTork87 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,600 dev/dak.Torkta dev/dak6,200 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.4 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim676.9 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği300 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği35 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,440 mmBoy2,318 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,720 mmAks mesafesi1,562 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği695 mmKoltuk yüksekliği654 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Euro NormuEuro NormuEuro 5+Euro NormuEuro 5+
Yerden yükseklikYerden yükseklik160 mmYerden yükseklik113 mm

Donanım

DonanımDonanımTFT ekranDonanımLED-Farlar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 kasitli olarak kategorilere meydan okuyan bir motosiklettir. Kaba görünümü, duygusal sirali dört silindirli motoru ve muhtesem lastik kombinasyonu ile spordan çok gösteri, mantiktan çok karakterdir - ve bu tam olarak onun gücüdür. Sürücüsünden fiziksel olarak çok sey talep eder, ancak karsiliginda baska hiçbir motosikletten elde edemeyeceginiz bir sürüs deneyimi sunar. Bunu anlayanlar onu sevecektir. Klasik kruvazör mantigiyla degerlendirenler basarisiz olacaktir.

Konsept bisiklet karakterine sahip benzersiz tasarim

Duygusal, girtlaktan gelen sirali dört silindirli ses

Brembo bilesenleri ile sasirtici derecede yüksek kaliteli fren sistemi

Iyi konfora sahip tamamen ayarlanabilir süspansiyon (KYB) Küçük sürücüler için alçak koltuk yüksekligi ve güvenli ayak basma

Genis görüs alanina sahip çok iyi dikiz aynalari

Nispeten makul bir fiyata güçlü performans

Alt devir araliginda sert gaz tepkisi

Düsük hizlarda kullanim yavas ve güç yogun Manevra yaparken elverissiz gidon konumu - özellikle kisa boylu sürücüler için

Yolcu koltugu sadece kisa yolculuklar için uygundur

Gicirdayan tank kaplamasi, hareketsizken yüksek kalite izlenimini azaltiyor

Indian Scout Sixty Classic 2025

Indian Scout Sixty Classic 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Benda LFC 700 vs Indian Scout Sixty Classic

Price Benda LFC 700

Model year
Current average market prices

Price Indian Scout Sixty Classic

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons